S3BL100
發表於 2024-9-11 09:29
kay 發表於 2024-9-11 08:51
應該咁講好多野其實independent
揀間好公司=/=合乎公眾利益
揀間合乎公眾利益=/=好公司
我所指公眾利益,唔係揀邊間公司做,而係招標成件事本身:L
atr207
發表於 2024-9-11 10:58
FBI2 發表於 2024-9-10 23:25
聽番區議會火藥味式會議錄音,72X延長至富蝶的確是綠小24營辦商反對,但該營辦商強調並非反對富蝶有全日對外 ...
之前有板友講到會將272P全日並延長 睇黎冇呢回事😂
Heha_ChRis
發表於 2024-9-11 13:53
本帖最後由 Heha_ChRis 於 2024-9-11 13:54 編輯
FBI2 發表於 2024-9-10 23:25
聽番區議會火藥味式會議錄音,72X延長至富蝶的確是綠小24營辦商反對,但該營辦商強調並非反對富蝶有全日對外 ...
個會議內容係, 小巴代表話明唔反對巴士出巿區
但反對中途經大埔墟及大埔中心D站, 除非真係佢地講咁絕, 富蝶之直出巿區,
否則跟本不可能, 一係富蝶去白石角囉, 我估24小巴唔會投訴啦掛!
其實走線係可以改, 九巴避咗24 嘅路線咪得囉
W3+271A上富蝶, 我已經力推比運輸署架啦
唯一叫做重覆, 只有超級城(一田)站
而且講真, 坐72X去巿區, 無分段收費下, D人唔會坐出大埔中心
GU9338
發表於 2024-9-11 14:06
Heha_ChRis 發表於 2024-9-11 13:53
個會議內容係, 小巴代表話明唔反對巴士出巿區
但反對中途經大埔墟及大埔中心D站, 除非真係佢地講咁絕, 富 ...
W3 上富蝶咪輪到 502 嘈囉
FBI2
發表於 2024-9-11 16:44
Heha_ChRis 發表於 2024-9-11 13:53
個會議內容係, 小巴代表話明唔反對巴士出巿區
但反對中途經大埔墟及大埔中心D站, 除非真係佢地講咁絕, 富 ...
72X會順拉富蝶,唔會再執走線,反而廣福返富蝶分段有機會改價錢。另外,TD會同24綠小傾甜頭。
Heha_ChRis
發表於 2024-9-11 16:46
GU9338 發表於 2024-9-11 14:06
W3 上富蝶咪輪到 502 嘈囉
咁大埔有幾大, 502又唔上富蝶, 點樣嘅路線都多少有重覆, 咁絕D,
仲有個方法, 就係行魚角方向, 入救恩書院>富善總站>富亨聖心>那打素>富蝶總站
今次真係3富路線啦
無小巴行入富善啦掛!!
富蝶後仲出唔出返大埔中心就九巴安排
(為了避小巴, 避到要咁, 真係不如陰乾小巴, 全香港都無小巴好了)
Heha_ChRis
發表於 2024-9-11 16:51
FBI2 發表於 2024-9-11 16:44
72X會順拉富蝶,唔會再執走線,反而廣福返富蝶分段有機會改價錢。另外,TD會同24綠小傾甜頭。 ...
如果72X順拉到, 小巴當日反對無效啦,
會議上小巴代表有提過24小巴到火車站同街巿(甜頭)
但同樣有其他小巴做緊, 咁真係做任何動作都有既得利益者
簡單嚟講, 只要個個只要諗自己, 運輸署乜都唔使做
我終於明日271A / 74 出九龍方向咁奇怪嘅原因啦
Heha_ChRis
發表於 2024-9-11 17:06
GU9338 發表於 2024-9-11 14:06
W3 上富蝶咪輪到 502 嘈囉
我睇過502小巴, 方向剛剛相反喎, 除非有人比502價錢 $13.7, 由富蝶出太和或者比$8.6分段收費價錢, 由太和去那打素啦, 而且終點站係那打素, 唔係富蝶
502咁都嘈得??
502:
(入大埔) 上水>翠怡花園>舊墟遊樂場>一田百貨>大中五>聖心>亨榮>那打素
(出上水) 那打素>頌雅>新興>一田對面, 橋底>太和亨和樓>上水
建議九巴:
(出九龍) 富蝶72K路線出>翠怡花園>大埔超級城(一田百貨)>廣福
(入大埔)廣福>大埔超級城(一田百貨對面, 橋底)太和邨亨和樓>271A路線入富蝶
sunhoo
發表於 2024-9-11 17:46
小巴反對嘅理據不外乎係,佢投綫時係以獨市去投資用車,而家有人來爭,佢D投資埋倒嗮落海。
鬼叫TD以咁垃圾嘅巴士服務規劃去招標新區交通服務,呢D矛盾係TD一手製造出來。
樂仔〞
發表於 2024-9-11 21:09
FBI2 發表於 2024-9-10 23:25
聽番區議會火藥味式會議錄音,72X延長至富蝶的確是綠小24營辦商反對,但該營辦商強調並非反對富蝶有全日對外 ...
以 24 現時嘅定價 , 要 72X 加到過哂佢去變到無吸引力 , 似乎相當困難