andy92
發表於 2025-1-14 14:59
Jamesho81 發表於 2025-1-14 12:01
286C依啲都係得兩繁貨仔。非繁落長工做乜,都冇街好行,日中係去深水埗賣嘢多。同樣道理朝早啲人返工一定 ...
平日下午三點都坐滿八九成返沙田,深水埗都出到唔少客
講客量差應該只係中午前
AtrHenu
發表於 2025-1-15 09:53
andy92 發表於 2025-1-14 14:59
平日下午三點都坐滿八九成返沙田,深水埗都出到唔少客
講客量差應該只係中午前
286C剩係海達,南昌出長沙灣道,深水埗的貴價流水都幫助唔少,因爲行出去都係好遠而且小巴服務未如理想.:lol
andy92
發表於 2025-1-15 12:15
AtrHenu 發表於 2025-1-15 09:53
286C剩係海達,南昌出長沙灣道,深水埗的貴價流水都幫助唔少,因爲行出去都係好遠而且小巴服務未如理想. ...
75, 702 服務都還可以,應該得 $2 先會搭 286C
FBI2
發表於 2025-1-15 12:40
andy92 發表於 2025-1-14 14:59
平日下午三點都坐滿八九成返沙田,深水埗都出到唔少客
講客量差應該只係中午前
286C收視都ok啦,已經好過好多路線
AtrHenu
發表於 2025-1-16 07:56
FBI2 發表於 2025-1-15 12:40
286C收視都ok啦,已經好過好多路線
286C剩係馬鞍山,濱景出長沙灣快咗和碧海藍天,VWalk,海達出內街流水兩段路出到客.(仲要係獨市):lol
noname617
發表於 2025-1-16 12:12
FBI2 發表於 2025-1-15 12:40
286C收視都ok啦,已經好過好多路線
咁同86c改道及延長去烏溪沙站,幾時做?會唔會轉12.8?
Jamesho81
發表於 2025-1-16 13:57
noname617 發表於 2025-1-16 12:12
咁同86c改道及延長去烏溪沙站,幾時做?會唔會轉12.8?
86C就唔改好過,而家嗰角色286C都做咗,改去大角咀都係唔會好咗收視,睇吓幾時被完全取代
FBI2
發表於 2025-1-16 16:07
noname617 發表於 2025-1-16 12:12
咁同86c改道及延長去烏溪沙站,幾時做?會唔會轉12.8?
擱置
AtrHenu
發表於 2025-1-16 21:32
FBI2 發表於 2025-1-16 16:07
擱置
86c改路方案搞到白田人,麗富豪人個關先好諗否則都會擱置.(除非286A還原返做86A兼拉去濱景就有得改):lol
FBI2
發表於 2025-1-16 22:20
AtrHenu 發表於 2025-1-16 21:32
86c改路方案搞到白田人,麗富豪人個關先好諗否則都會擱置.(除非286A還原返做86A兼拉去濱景就有得改)
...
白田人會繼續被無視,直到永遠,完!