andy92 發表於 2025-1-14 14:59

Jamesho81 發表於 2025-1-14 12:01
286C依啲都係得兩繁貨仔。非繁落長工做乜,都冇街好行,日中係去深水埗賣嘢多。同樣道理朝早啲人返工一定 ...

平日下午三點都坐滿八九成返沙田,深水埗都出到唔少客

講客量差應該只係中午前

AtrHenu 發表於 2025-1-15 09:53

andy92 發表於 2025-1-14 14:59
平日下午三點都坐滿八九成返沙田,深水埗都出到唔少客

講客量差應該只係中午前


286C剩係海達,南昌出長沙灣道,深水埗的貴價流水都幫助唔少,因爲行出去都係好遠而且小巴服務未如理想.:lol

andy92 發表於 2025-1-15 12:15

AtrHenu 發表於 2025-1-15 09:53
286C剩係海達,南昌出長沙灣道,深水埗的貴價流水都幫助唔少,因爲行出去都係好遠而且小巴服務未如理想. ...

75, 702 服務都還可以,應該得 $2 先會搭 286C

FBI2 發表於 2025-1-15 12:40

andy92 發表於 2025-1-14 14:59
平日下午三點都坐滿八九成返沙田,深水埗都出到唔少客

講客量差應該只係中午前


286C收視都ok啦,已經好過好多路線

AtrHenu 發表於 2025-1-16 07:56

FBI2 發表於 2025-1-15 12:40
286C收視都ok啦,已經好過好多路線

286C剩係馬鞍山,濱景出長沙灣快咗和碧海藍天,VWalk,海達出內街流水兩段路出到客.(仲要係獨市):lol

noname617 發表於 2025-1-16 12:12

FBI2 發表於 2025-1-15 12:40
286C收視都ok啦,已經好過好多路線

咁同86c改道及延長去烏溪沙站,幾時做?會唔會轉12.8?

Jamesho81 發表於 2025-1-16 13:57

noname617 發表於 2025-1-16 12:12
咁同86c改道及延長去烏溪沙站,幾時做?會唔會轉12.8?

86C就唔改好過,而家嗰角色286C都做咗,改去大角咀都係唔會好咗收視,睇吓幾時被完全取代

FBI2 發表於 2025-1-16 16:07

noname617 發表於 2025-1-16 12:12
咁同86c改道及延長去烏溪沙站,幾時做?會唔會轉12.8?

擱置

AtrHenu 發表於 2025-1-16 21:32

FBI2 發表於 2025-1-16 16:07
擱置

86c改路方案搞到白田人,麗富豪人個關先好諗否則都會擱置.(除非286A還原返做86A兼拉去濱景就有得改):lol

FBI2 發表於 2025-1-16 22:20

AtrHenu 發表於 2025-1-16 21:32
86c改路方案搞到白田人,麗富豪人個關先好諗否則都會擱置.(除非286A還原返做86A兼拉去濱景就有得改)
...

白田人會繼續被無視,直到永遠,完!
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