KE7066
發表於 2025-1-1 12:15
本帖最後由 KE7066 於 2025-1-1 12:16 編輯
Man@MFHK 發表於 2025-1-1 02:43
將軍澳嘅然係用招標開機場,咁意味住其實只要龍運想落返場佢係有權插旗開新線,但我都相信龍運當年係覺得 ...
如果係「有權」咁何來招標?
運輸署釐定咗無人有權先有得玩招標架
甚至個招標過程咪釐定咗邊個有權
邊有得公我贏字你輸咁後兜走去開線
Choi
發表於 2025-1-1 12:19
Man@MFHK 發表於 2025-1-1 02:43
將軍澳嘅然係用招標開機場,咁意味住其實只要龍運想落返場佢係有權插旗開新線,但我都相信龍運當年係覺得 ...
其實當年未有將藍同將青線,可以做晒成個將軍澳再不停站直飛青衣西路停兩個站入機場
JX9097
發表於 2025-1-2 14:00
kay 發表於 2025-1-1 11:56
皇后山問題係78X 79X表現唔係好
79X下繁兜完個圈到旺角街市都打唔爆
78系真係幾差下
平時放工見到隨時唔夠40人上跑道
JX9097
發表於 2025-1-2 14:03
Choi 發表於 2025-1-1 12:19
其實當年未有將藍同將青線,可以做晒成個將軍澳再不停站直飛青衣西路停兩個站入機場
...
歷史冇如果當年連290都未出世
馬後炮的話大可以串荃灣
(荃灣客底點都多過青衣)
不過290就冇得翻生
將軍澳《》葵芳可能繼續真空
天空之神
發表於 2025-1-2 14:07
Man@MFHK 發表於 2025-1-1 02:43
將軍澳嘅然係用招標開機場,咁意味住其實只要龍運想落返場佢係有權插旗開新線,但我都相信龍運當年係覺得 ...
所以而家 A28 A29 E22A 鋪到密密麻麻無空間比對家插到旗
PF2802
發表於 2025-1-2 14:34
JX9097 發表於 2025-1-2 14:00
78系真係幾差下
平時放工見到隨時唔夠40人上跑道
咁嘅白卡走線想好都難
Choi
發表於 2025-1-2 14:58
天空之神 發表於 2025-1-2 14:07
所以而家 A28 A29 E22A 鋪到密密麻麻無空間比對家插到旗
一係開A91, A91M, A92囉;P
932gz6061
發表於 2025-1-2 15:13
ahken 發表於 2025-1-1 01:53
所以其實我最近又同運吉做下筆友,講下A45嘅問題,睇下點
有冇講埋796P強搶296D生意叫屎水交牌?
932gz6061
發表於 2025-1-2 15:13
kay 發表於 2025-1-1 11:56
皇后山問題係78X 79X表現唔係好
79X下繁兜完個圈到旺角街市都打唔爆
下繁去到街市梗係唔爆
奧運同南昌都未到
kay
發表於 2025-1-2 15:22
932gz6061 發表於 2025-1-2 15:13
下繁去到街市梗係唔爆
奧運同南昌都未到
但客量見得人路線街市都唔會咁少人同樣情況50 269X或者九巴一堆假特快都係呢個問題
差在79X由長沙灣開過黎
但長沙灣開過黎我會認為客量水平唔應該咁低
同時解釋永世都加唔到班原因