石頭 發表於 2024-12-26 13:54
咁又唔係咁講喎，城巴B3系同B7、B8爆到咩樣，
真係去過口岸先知。
B5都唔差得去邊
Choi 發表於 2024-12-26 14:16
因為有15B
15B個站頭都唔近地鐵站，根本唔係駁鐵線，
完全唔吸引想駁鐵既人搭，但15M去會展站擺明駁鐵～
GR614 發表於 2024-12-25 22:42
天水圍北69招過架，不過招完唔跟標做咋嘛
呢個又調轉喎
既然 79 唔使招咁點解 69 要呢？
但 49A 點解又唔使呢？
如果中咗支標就可以當地區專利咁用，
967 都唔應該係城巴開？
石頭 發表於 2024-12-26 14:24
15B個站頭都唔近地鐵站，根本唔係駁鐵線，
完全唔吸引想駁鐵既人搭，但15M去會展站擺明駁鐵～
15M以前咪開過
石頭 發表於 2024-12-26 13:54
咁又唔係咁講喎，城巴B3系同B7、B8爆到咩樣，
真係去過口岸先知。
盈利能力唔知。
但係好似有話過城巴B3系，B7，B8嗰幾條嘅客量加埋一齊打，都唔夠九巴一條B1嚟。
joechau123 發表於 2024-12-26 15:28
盈利能力唔知。
但係好似有話過城巴B3系，B7，B8嗰幾條嘅客量加埋一齊打，都唔夠九巴一條B1嚟。 ...
B1塞爆，B7同B8就剛剛坐滿就開車，完全無人願意企，加埋距離唔係短，拉勻的結果唔奇怪
石頭 發表於 2024-12-26 14:00
真係太難，定係以前偏向收得平咋？314都唔過10蚊喎，唔係收平左咩？
X9同15B呢D都收到10蚊以上，搭既人 ...
但1M成日比人話廢
不過呢幾年唔開新線收貴
舊線加加下有d累計7蚊變9蚊
距離10蚊都開始不遠
石頭 發表於 2024-12-26 13:46
北都去大嶼山？
去得果邊又要招標，你覺得嶼巴唔入標？
如果同你講，B7 B8 B9 開標果陣，
再一次叫（求）青巴不如入標，你又點睇？
kay 發表於 2024-12-26 16:57
但1M成日比人話廢
不過呢幾年唔開新線收貴
1M 係用來提價, 舊區又多長者
P.S. : 跑馬地人來回灣仔 1 ($4.8) vs 1M ($7.5) vs 電車 ($3)
tt777 發表於 2024-12-26 02:19
依家過海線比以前難做咗好多，以前過海需求大、有西隧避塞、未有東鐵過海，
但依家新西比九巴月票打死哂、 ...
九龍新界線俾屎水，就係新區乘客同港島乘客一齊輸
老九都係輸
得屎水自己 Happy
屎水有資源都去口岸好過啦，仲同人家爭啲唔知有冇肉食既未知數咩？
新田唔係冇其他公共交通工具，啟德都嗌救命，咁新田都未必好得去邊