932gz6061
發表於 2024-12-31 09:17
ahken 發表於 2024-12-31 06:07
講起機場線先令人髮指啦,屎水憑咩可以做將軍澳?
如果依呢個邏輯,麻煩690同694減番同619同價(79乜系 ...
你兩句statements放埋一齊正正話比人聽你無logic:lol
3ASV174
發表於 2024-12-31 09:18
HM3044 發表於 2024-12-31 08:08
咁如果將軍澳開係經西沙走嘅咪比你龍運做囉咁簡單
其實你呢句都幾廢話
因為龍運連行過九龍都唔得
唔會 justified 城巴可以喺新界擺埋站
咁你係咪會話城巴想做北都機場線
要架巴士自己喺北都起飛去赤鱲角降落
不過咁都唔啱
根據你個邏輯,城巴應該係完全唔可以開機場線入新界
932gz6061
發表於 2024-12-31 09:19
Man@MFHK 發表於 2024-12-30 17:05
皇后山一出山咪一樣俾九龍公司圍毆,咁佢又投?
沙公D厹線點同富亨比呀
932gz6061
發表於 2024-12-31 09:20
3ASV174 發表於 2024-12-31 09:18
其實你呢句都幾廢話
因為龍運連行過九龍都唔得
唔會 justified 城巴可以喺新界擺埋站
其實真係要計就不如問下點解當初要批N29
PF2802
發表於 2024-12-31 10:46
HM3044 發表於 2024-12-31 08:08
咁如果將軍澳開係經西沙走嘅咪比你龍運做囉咁簡單
你咁講沙田堆A線係咪要改返行城隧?
Mercer
發表於 2024-12-31 12:04
HR1377 發表於 2024-12-30 16:52
安北就算城巴中標,一離開安北俾九巴圍住嚟打,情況同富蝶一樣
富蝶同安北個月票力場比屯門同粉嶺弱好多啦.
54埋線唔去屯轉連962系都見唔倒, 根本冇用.
Mercer
發表於 2024-12-31 12:05
JX9097 發表於 2024-12-30 15:56
投富蝶隨時死多兩錢
富蝶本身人口唔算好多
落到山九巴又唔會畀佢咁易有站
見倒213D 213X 果堆垃圾價錢牌就知要投.
富蝶72K 基本盤, 同72K 沿線係接近冇車出市區, 可能有機會.
最多係驚比K巴, AMS反殺
天空之神
發表於 2024-12-31 12:34
ahken 發表於 2024-12-31 06:07
講起機場線先令人髮指啦,屎水憑咩可以做將軍澳?
如果依呢個邏輯,麻煩690同694減番同619同價(79乜系 ...
A29 係Jill bill,大快活唔玩咪比對家
E22A N29 怪龍運唔強硬開 A45
JX9097
發表於 2024-12-31 13:05
天空之神 發表於 2024-12-31 12:34
A29 係Jill bill,大快活唔玩咪比對家
E22A N29 怪龍運唔強硬開 A45
龍運當年覺得將軍澳做唔住(唔停九龍東的話)
所以冇開A45
城巴本身有機場《》九龍區專營權
所以開N29/ E22A/ A29都可以名正言順咁停九龍東
KE7066
發表於 2024-12-31 14:39
PF2802 發表於 2024-12-31 10:46
你咁講沙田堆A線係咪要改返行城隧?
果句唔係得「龍運不得經九龍」一個理解㗎喎
行青沙影響唔到城巴支標,邊個會理你?
就算出聲都好,本身件事係幫政府跑昂橋 KPI 根本無得 Say no
調翻轉龍運發神經劃條行荔景山路/青山公路嘅線美孚做尾站都大機會過到骨
你咁碌法主打唔會係 E21 客群,打唔正咪 ban 唔到,最多咪好似皇后山咁玩程序搏一搏