AtrHenu
發表於 2024-12-26 18:52
kay 發表於 2024-12-26 16:57
但1M成日比人話廢
不過呢幾年唔開新線收貴
好像新巴25,23B個D唔知唔覺加到接近$10 ,但客量仲少過以前中巴時代.(分分鐘下個年度再申請加就同23,38,42一樣齊齊突破$10大關):lol
tomlui007
發表於 2024-12-26 23:44
AtrHenu
發表於 2024-12-27 07:57
tomlui007 發表於 2024-12-26 23:44
呢堆線仲跟緊前中巴收費訂價……仲貴過薄扶林道巴士頗多,幾時加價加慢啲?
...
鬼叫好多年前屎水將4,7,71,40,40M,91,94跟返市區收費咪搞到23,25,23B呢類行車里數差不多但收費貴到呀媽唔認得.;P
btw,若果4,7,40下次跟返半山收費而23,25,38凍一次票有冇可能.(不過後果部分線又會繼續跌客(:lol
Choi
發表於 2024-12-27 08:46
AtrHenu 發表於 2024-12-27 07:57
鬼叫好多年前屎水將4,7,71,40,40M,91,94跟返市區收費咪搞到23,25,23B呢類行車里數差不多但收費貴到呀媽唔 ...
唔係,係4/91/94要打城巴而某一年由6.1減到5.3或6.5減到5.5
kay
發表於 2024-12-27 08:52
hadboy5 發表於 2024-12-26 15:29
B1塞爆,B7同B8就剛剛坐滿就開車,完全無人願意企,加埋距離唔係短,拉勻的結果唔奇怪
...
睇返呢幾日假期情況
雖然話落馬洲口岸有鐵泵大條數
但佢僅次羅湖都有十幾萬人出入
香園圍得3分1仲要B7 B8 B9 B9A 59S 79K一齊分餅仔
咁B1先天好做睇數字都估到
咁大個BASE B1食到4分1都夠發達
FBI2
發表於 2024-12-27 09:06
kay 發表於 2024-12-27 08:52
睇返呢幾日假期情況
雖然話落馬洲口岸有鐵泵大條數
但佢僅次羅湖都有十幾萬人出入
昨晚B1長期開4卡車
hadboy5
發表於 2024-12-27 09:14
FBI2 發表於 2024-12-27 09:06
昨晚B1長期開4卡車
今朝8點幾都好輕鬆打爆兩架拖卡
Choi
發表於 2024-12-27 13:01
kay 發表於 2024-12-27 08:52
睇返呢幾日假期情況
雖然話落馬洲口岸有鐵泵大條數
但佢僅次羅湖都有十幾萬人出入
咁皇崗多唔多人過關?
定係到時976開全日當跑狗?
toyl
發表於 2024-12-27 13:11
Choi 發表於 2024-12-27 13:01
咁皇崗多唔多人過關?
定係到時976開全日當跑狗?
依家皇崗臨時大樓離地鐵口太遠,便利程度差,暫時不能直接比較,要日後正式啟用新大樓才能公平預測需求。
Man@MFHK
發表於 2024-12-28 21:52
Choi 發表於 2024-12-25 00:32
開A27一次過做安北、彩雲同東頭呢啲死角位
夠客?