JX9097 發表於 2025-2-19 15:31

SE7378 發表於 2025-2-19 14:57
新都城出旺角、深長荔,98C 美孚方向兜埋入去都唔夠 MTR 吸引;
反而 297 紅磡方向就真係可以改,欣景路 ...

297紅磡方向直接喺總站上車
停賽馬會會方便第時魷魚灣村公屋

JX9097 發表於 2025-2-19 15:33

DIH 發表於 2025-2-19 15:28
你的版本黃大仙圈順時針,而家睇圖係逆時針。

龍逸樓班客(目的地為黃大仙南部、大成街街市)由出隧道好 ...

睇漏箭嘴tim;P
若果中心南館有站
咁下邨可以喺龍翔道落車
一係就等架車入樂富再出番嚟東頭邨道

VK4642 發表於 2025-2-19 15:44

SE7378 發表於 2025-2-19 14:46
不過如果想 78P 全日,觀塘區總站擺喺邊似乎都係一個問題。

至於新 80X,亮點係廣黃沙田圍,長遠方便 ...

第時茶果嶺村重建後會有巴士總站,相信會係合適選址

巴士的膠 發表於 2025-2-19 15:55

JX9097 發表於 2025-2-19 12:47
78C食78X正路
始終唔行觀塘道都冇乜運行



81C拆嘅時間應該跟35A/X。281X如果有回程唔經石門至大圍再加個旺角,除時返到耀安都跑得贏87D。旺角尖沙咀始終都係夜晚最旺。早繁開少啲留車幫吓286C、89D果堆仲好。

反正87C咁耐都無消息,厹可能都係走數。

JX9097 發表於 2025-2-19 15:59

巴士的膠 發表於 2025-2-19 15:55
81C拆嘅時間應該跟35A/X。281X如果有回程唔經石門至大圍再加個旺角,除時返到耀安都跑得贏87D。旺角尖沙 ...

九巴從來都係keep住返放工時間最繁忙
明明油尖旺呢啲區喺晚飯後先最旺
結果啲線劃得幾靚都冇用
因為對唔到target

s3m89 發表於 2025-2-19 16:14

JX9097 發表於 2025-2-19 15:30
大本型冇坑畀屎水喎

和A26共用

DC3938 發表於 2025-2-19 16:30

clivetock 發表於 2025-2-19 15:01
81K 平日11點開特車係想做咩客?

轉B8掛!

KG1428 發表於 2025-2-19 16:31

DIH 發表於 2025-2-19 15:28
你的版本黃大仙圈順時針,而家睇圖係逆時針。

龍逸樓班客(目的地為黃大仙南部、大成街街市)由出隧道好 ...

改動後咪鳳德商場已經有3飛上隧道
75X/84M/85M

巴士的膠 發表於 2025-2-19 16:41

limited 發表於 2025-2-19 13:37
沙田未來人口增長在十四鄉

十四鄉屬於大埔。

沙田人口增長應該係火炭,駿洋會繼續向山上起。

Jamesho81 發表於 2025-2-19 16:42

FBI2 發表於 2025-2-19 15:14
A46呢條垃圾,都唔知邊個諗出來

係某交通組織high大咗以前拆到三線
以前計係大圍冇A車
整多條直落大圍再補啲窿窿罅罅位咪夠
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