castanopsis 發表於 2025-2-22 06:45

Citcalag 發表於 2025-2-19 21:31
795東行咁行隨時更慢

好大機會
我覺得795/795X真係應該睇定啲先
中九龍幹線對東九龍走廊啲車有分流作用
應該等開咗,先再考慮佐敦道食燈值唔值得

反而最逼切要改既,係客量欠佳既796P西行,但又無動作

tommy14D 發表於 2025-2-22 06:47

GA6072 發表於 2025-2-22 06:18
岩岩06:15頭班由牛頭角地鐵站開去翠林既95M

咁冷門既星期六頭班逆向班次


咁點cut 95M,93K仲必須要提早頭班🤣

Toz 發表於 2025-2-22 08:35

GA6072 發表於 2025-2-22 02:29
11X Emax行去Megabox,係唔遠,但你有冇行過有幾多人識咁行
重有果帶係發展中市區



佢如果唔識行,亦唔會識得搭入九商既車,都係九龍灣站搭穿梭巴士或行過去

s3m89 發表於 2025-2-22 08:39

tommy14D 發表於 2025-2-22 06:47
咁點cut 95M,93K仲必須要提早頭班🤣

乘客若慣常搭 06:15 雅麗道總站開出95M往聯合,
日後須改乘:
05:50 竹園開出 往上秀茂坪的11C,創紀之城候車
或 06:00 樂華開出 往順利的23M,喜鵲樓候車

沿途原有95M往翠林方向路段乘客,
則須步行至98A 或 93A車站。

GA6072 發表於 2025-2-22 08:45

s3m89 發表於 2025-2-22 08:39
乘客若慣常搭 06:15 雅麗道總站開出95M往聯合,
日後須改乘:
05:50 竹園開出 往上秀茂坪的11C,創紀之城 ...

今朝微雨

GA6072 發表於 2025-2-22 09:29

本帖最後由 GA6072 於 2025-2-22 09:41 編輯

tommy14D 發表於 2025-2-22 06:47
咁點cut 95M,93K仲必須要提早頭班🤣
又比你參考下

星期六非繁冷門時段既95M

岩岩

0900 27 翠林
0903 4 康盛
0905 0 康盛
0908 1 馬游塘
0910 0 寶達
0912 6 秀程
0914 2 秀康
0916 4 零波
0917 2 聯合
0920 6 祥和
0922 4 協加
0924 0 裕民
0927 0 牛頭角
Total 56

LAK2 發表於 2025-2-22 11:01

GA6072 發表於 2025-2-22 09:29
又比你參考下

星期六非繁冷門時段既95M


所以其實新93K入翠林總站好過入康盛
兩個入晒就太重口
新95M拉去寶林開也是無謂

violet 發表於 2025-2-22 14:13

90 96 反正入欣景路,點解唔跟290行,停寶翠公園?

s3m89 發表於 2025-2-22 14:26

LAK2 發表於 2025-2-22 11:01
所以其實新93K入翠林總站好過入康盛
兩個入晒就太重口
新95M拉去寶林開也是無謂 ...

93K根本不需要兜入此兩總站,
應節省塞燈位時間,寶琳路外又可以叫幾飛

反而297能拉上翠林會有用

JX9097 發表於 2025-2-22 14:47

GA6072 發表於 2025-2-22 02:29
11X Emax行去Megabox,係唔遠,但你有冇行過有幾多人識咁行
重有果帶係發展中市區



真心唔遠嘅,行十分鐘左右啫但真係唔多人識行
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