poondriver 發表於 2025-7-7 13:23
其實正路都唔會再改
坑寶有A29 山上有A28 未來將南就有A28X 夠塞機場客把口
或者可以E22A專心做後勤區同東涌北。
我諗樓主都係新會員,
建議都係唔好開呢類引戰 Post, 有班惡過乜既人會話行山大法好
GW5878 發表於 2025-7-7 13:37
我諗樓主都係新會員,
建議都係唔好開呢類引戰 Post, 有班惡過乜既人會話行山大法好
...
你睇下樓主最近幾個主題
都係開埋D矛盾位既POST
有心定無意就唔評論
不過建議樓主可以用本版搜尋功能
poondriver 發表於 2025-7-7 13:23
其實正路都唔會再改
坑寶有A29 山上有A28 未來將南就有A28X 夠塞機場客把口
城巴唔再陰條E22A都還神;P
唔入客運大樓應該就難啲
始終一開先例，就條條E線都唔會入
反而係會著眼點樣降低E線吸引力
先係巴士公司嘅「殺手鐧」
Choi 發表於 2025-7-7 13:32
康翠➡️寶林➡️坑口➡️尚德➡️調景嶺➡️將中➡️清半➡️康城，再上將藍同六幹飛北大嶼後勤區。
...
基本上唔會發生
因為一嚟城巴唔會畀E線吸引力提升
二嚟E22A單邊做緊貴價觀塘線
飛起咗位位收少$6.2
本帖最後由 petershum0711 於 2025-7-7 13:54 編輯
JX9097 發表於 2025-7-7 13:50
基本上唔會發生
因為一嚟城巴唔會畀E線吸引力提升
二嚟E22A單邊做緊貴價觀塘線
會發生，因爲E車有前往後勤區既功能，開多條綫咪得
petershum0711 發表於 2025-7-7 13:52
會發生，因爲E車有前往後勤區既功能
係
不過明顯你唔理解巴士公司嘅立場
petershum0711 發表於 2025-7-7 13:52
會發生，因爲E車有前往後勤區既功能
想講嘅係巴士公司唔會再郁E線，除非開新線，但就算開新線都唔會再入機場島
Peter03145212 發表於 2025-7-7 13:54
想講嘅係巴士公司唔會再郁E線，除非開新線，但就算開新線都唔會再入機場島
...
點解先？
petershum0711 發表於 2025-7-7 13:56
點解先？
呢個係巴士公司嘅立場