ATENU135 發表於 2026-1-26 21:51
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/60316161/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%AE%89%E5% ...
一日唔取消成條法例/取消企位，都係冇乜意思
Toz 發表於 2026-1-27 00:27
係少數情況下，例如企的確比坐係度唔戴安全帶訓覺安全
仲有係如果坐係度果班都唔戴安全帶，企係度果班就要 ...
反對強制戴安全帶唔係因為解決唔到所有安全問題，而係說服唔到人唔戴安全帶係危險
一向對待企位嘅方式已經建立咗企位=安全嘅認知，而家跳一步話更安全嘅座位唔戴安全帶屬於危險係講唔過去
本帖最後由 Toz 於 2026-1-27 01:08 編輯
tunghang 發表於 2026-1-27 00:54
反對強制戴安全帶唔係因為解決唔到所有安全問題，而係說服唔到人唔戴安全帶係危險
一向對待企位嘅方式已 ...
係咪要送你去當年部872上面你先會知道戴唔戴安全帶係生死之別呢?
坐係度既乘客唔戴安全帶會令企係度既乘客更危險，因為佢地起飛果時有機會撞埋企係度既乘客身上，然後就係骨牌效應，明無？
好幾單傷亡慘重既意外，乘客係個位度飛出黎疊羅漢殺傷力都好強
回一回帶先
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2224223-9-1.html
首飾箱話法例實施後, 沒有設置安全帶的巴士要提早退役
今天仍然有不少未設有安全帶的巴士在路上行走
唔知領袖有乜嘢回應?
本帖最後由 tunghang 於 2026-1-27 01:23 編輯
Toz 發表於 2026-1-27 01:04
係咪要送你去當年部872上面你先會知道戴唔戴安全帶係生死之別呢?
坐係度既乘客唔戴安全帶會令企係度既乘 ...
座位有扶手有支撐就識起飛，企緊既就咩都無仲識企喺度俾人撞，大家都無安全帶但吹到企仲穩陣過坐，真係顛覆常人認知
本帖最後由 Toz 於 2026-1-27 01:32 編輯
tunghang 發表於 2026-1-27 01:21
座位有扶手有支撐就識起飛，企緊既就咩都無仲識企喺度俾人撞，大家都無安全帶但吹到企仲穩陣過坐 ...
企係度既人大部份會捉實扶手
坐係度既人呢？咪玩啦，窗口位本來就無扶手，你係咪仲停留係熱狗年代，窗邊有條鐵？走廊位有又點，十個都無一個會捉住
如果佢地有捉實，點會單單大鑊野都疊羅漢
我就當企係度果班捉唔實起飛，但如果只係自己飛，死亡率遠遠低於疊羅漢
宜家唔係同你講企同坐邊樣危險，而係坐係度既人唔戴安全帶令到企係度既人更危險
tunghang 發表於 2026-1-27 00:54
反對強制戴安全帶唔係因為解決唔到所有安全問題，而係說服唔到人唔戴安全帶係危險
一向對待企位嘅方式已 ...
我會覺得係兩樣嘢
就算企位唔安全但唔見得可以做到啲咩
取消企位以香港狀況明顯唔係短期內可行
亦唔啱市區巴士個節奏運行
同時間亦唔見得同加強座位乘客嘅安全係數有衝突
KE7066 發表於 2026-1-27 01:31
我會覺得係兩樣嘢
就算企位唔安全但唔見得可以做到啲咩
個問題係如果講到企位已經有足夠保障
唔好同我講座位一定要戴安全帶係因為安全
坐低唔扣安全帶
點都仲係安全過企位
如果同一架巴士企位一日同強制戴安全帶並存
咁就唔好作晒狀話為咗我安全逼我戴
3ASV174 發表於 2026-1-26 19:04
個問題係如果講到企位已經有足夠保障
唔好同我講座位一定要戴安全帶係因為安全
其實邊個講過企位有足夠保障呢？
之前訪問嘅官方回應只係話提升，無話過夠。
潛台辭咪即係無計架啦但點都要搵D野兜。
問： 乘客「坐下便要戴安全帶」，但對於企位的乘客，在安全保障上如何平衡？
答： 這是大家都理解的情況。安全帶自然需要坐下才能使用。與世界各大城市一樣，巴士設有企位，讓乘客在車廂下層走動以準備下車，是營運上的需要。 不過，我們已透過其他方法提升企位乘客的安全。例如，巴士車廂內已配備連續式扶手，確保乘客無論站在哪個位置都能找到穩固的地方攙扶。地板亦採用了高摩擦度的防滑設計，讓乘客更容易站穩。此外，現時車廂內的企位空間也比較寬敞。
KE7066 發表於 2026-1-27 01:31
我會覺得係兩樣嘢
就算企位唔安全但唔見得可以做到啲咩
唔做嘢同立法中間都好多嘢可以做，平時連一句口頭呼籲都無，難怪人唔覺得企位危險