tunghang 發表於 2026-1-26 20:28
企喺馬路中間唔郁已經當係不遵守交通燈號啦，無警察執法都有其他車砵走你，企位會唔會有人理你？ ...
你錯晒重點
企係度危險過坐係度，呢個係常識黎，多搭兩次巴士自己都會感覺到，完全無需要宣傳，等於只要係正常人可能會衝紅燈，但唔會有人過馬到過到一半停係度
本帖最後由 tunghang 於 2026-1-26 21:11 編輯
Toz 發表於 2026-1-26 20:49
你錯晒重點
企係度危險過坐係度，呢個係常識黎，多搭兩次巴士自己都會感覺到，完全無需要宣傳，等於只要 ...
普遍認知就係企位都屬於安全先無人去阻止
企係危險過坐，所以當企位都無人理，座位本身唔係已經足夠安全？仲要強制戴安全帶？
AD118 發表於 2026-1-26 20:43
有個提議，巴士公司盡可能安排舊款冇全車安全帶巴士行流水線及短途線以減少乘客不便
當然紅巴有啲線要用晒 ...
長遠唔可行，唔夠十年之後已經冇晒冇全車安全帶嘅車
violet 發表於 2026-1-26 21:14
長遠唔可行，唔夠十年之後已經冇晒冇全車安全帶嘅車
使乜諗長遠過多一個月都冇人會扣安全帶架啦
kay 發表於 2026-1-26 19:29
因為企位只可以CUT
不過依家比人帶下風向
但係讓人落車剩係縮腳好易撞到，如果隔離係異性就仲麻煩
sam121sam 發表於 2026-1-26 21:40
使乜諗長遠過多一個月都冇人會扣安全帶架啦
放一放蛇之後就唔係咁講
kay 發表於 2026-1-26 19:29
因為企位只可以CUT
不過依家比人帶下風向
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/60316161/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%AE%89%E5%85%A8%E5%B8%B6%E7%BD%B0%E6%AC%BE-%E9%99%B3%E6%81%92%E9%91%8C%E8%AA%8D%E4%BD%8E%E4%BC%B0%E6%B0%91%E9%96%93%E5%8F%8D%E6%87%89-%E5%80%A1%E5%8D%8A%E5%B9%B4%E6%AA%A2%E8%A8%8E%E7%9F%AD%E7%A8%8B%E6%94%B9%E5%85%A9%E9%BB%9E%E5%BC%8F
似乎轉兩點式當減辣
kay 發表於 2026-1-26 00:05
依家最好笑既係當年通過法例個班話有問題
或者咁講做人就有一個直覺腦
卸黎卸去咪同上文無事多餘有事乜都賴果種心態。
而一眾議員有問題都係話低估民情，而唔係安全帶本身。
而早前明報訪問議員都係話“認為戴安全帶提升安全”所以通過，
到今日認低估民情都唔算太打倒昨日的我。
同呢度嘅討論正---安全，反---民意雙方論據一致。
講到尾，議員兩邊講哂咪即係官民兩邊都buy嘗試唔去得罪。
安全同民意兩邊並存而近乎毫不干涉。
民意點都有兩極只係似鐘擺，又或者係父子騎驢無事就餘，有事就做乜唔一早做
由觸發點去到成事又往往隔佐一排，無落差先至奇。
ATENU135 發表於 2026-1-26 21:51
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/60316161/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%AE%89%E5% ...
咁而家已經裝咗三點式啲車點算？
本帖最後由 Toz 於 2026-1-27 00:45 編輯
tunghang 發表於 2026-1-26 21:09
普遍認知就係企位都屬於安全先無人去阻止
企係危險過坐，所以當企位都無人理，座位本身唔係已經足夠安全？ ...
係少數情況下，例如企的確比坐係度唔戴安全帶訓覺安全
仲有係如果坐係度果班都唔戴安全帶，有乜意外佢地起飛時, 企係度果班就要做肉墊
點解你盲目覺得安全帶只可以提升坐係度既乘客安全？
當然呢個唔係重點
你等於問，灑水器都救唔熄全部既火，點解要強制裝
你都將安全視為負擔, 仲有乜好講?