yoho 發表於 2026-6-17 16:40
師兄，係咪昏迷左幾年呀？宜家2026喎
106 宜家都仲頂閘
但班次冇之前咁密，相比下客量係跌咗嘅
本帖最後由 FBI2 於 2026-6-17 21:03 編輯
Yahvultal 發表於 2026-6-17 20:41
106 宜家都仲頂閘
但班次冇之前咁密，相比下客量係跌咗嘅
106純計班次，已經冇乜空間再減，縮線另計。
成個下路，仲keep到亮麗收視就只有6c和106，而且呢個亮麗係來自下路，唔係講隧道口。
KG1428 發表於 2026-6-17 19:02
不如把九巴300復活
104的黃金年代已經成為歷史
300開番嚟做乜？
JX9097 發表於 2026-6-17 21:15
300開番嚟做乜？
用來取代104
KG1428 發表於 2026-6-17 21:37
用來取代104
以依家104嘅境況仲需要搵條300頂嗎？
yoho 發表於 2026-6-17 16:40
師兄，係咪昏迷左幾年呀？宜家2026喎
雖然非繁頂唔到閘，但上下繁102/106尾站會頂閘㗎喎，師兄你又瞓咗幾多年呀？
本身104石塘咀、 堅尼地城都唔係多客，之前971 反潮流大幅延長服務時間，連啲唔趕時間但求一程過嘅過海乘客都界刂走埋👋🏻
hokachung 發表於 2026-6-17 23:59
本身104石塘咀、 堅尼地城都唔係多客，之前971 反潮流大幅延長服務時間，連啲唔趕時間但求一程過嘅過海乘客 ...
104城巴好想唔做,不過九巴有錢蝕,咪逼人繼續玩囉.
以前東鐵未過海,黃金時間都係九巴玩晒,而家變左回力鏢.
而家104城巴時段長期得3-4架,放棄MODE咁玩,同113/115有D似.
YP5520 發表於 2026-6-17 21:47
雖然非繁頂唔到閘，但上下繁102/106尾站會頂閘㗎喎，師兄你又瞓咗幾多年呀？
...
搭咀睇清楚
我覆嘅係有人話景隆街一個站打爆架車
tommy14D 發表於 2026-6-17 19:15
灣北去油尖旺其實快過鐵不過冇乜需求
東錢綫由會展去旺角東都只不過10分鐘車程，巴士分分鐘仲係理工塞緊