3ASV174 發表於 2026-7-24 11:26
走單邊就一定係為咗減到最多車
佢個考慮點應該係上車站唔好逆走
配合返啲人上車習慣
咁留得嘅土瓜灣落客站大多都係一兩條馬路就搞得掂嘅
係啟德到新蒲崗去程，仲有紅磡南同黃埔果斷講拜拜
leungky0528 發表於 2026-7-24 13:15
咁留得嘅土瓜灣落客站大多都係一兩條馬路就搞得掂嘅
係啟德到新蒲崗去程，仲有紅磡南同黃埔果斷講拜拜 ...
都唔止係落車位置問題
而係如果你要去蘋果屋或者馬頭圍邨
你 o 唔 ok 架車喺天橋飛過去到蕪湖街先兜返轉頭落車？
我係客會地鐵見
一來 796X 已經唔再係好密
二來佢將軍澳真係好兜，係真係原地轉圈嗰種兜
3ASV174 發表於 2026-7-24 13:38
都唔止係落車位置問題
而係如果你要去蘋果屋或者馬頭圍邨
越推後越唔吸引就正常
不過紅土趕最多客嘅點落響邊，都係再觀望下
將軍澳區內兜就萬年不解，無野好講
JX9097 發表於 2026-7-23 23:37
家維邨可以用孖庶街做替代
反而紅磡廣場要行上紅磡邨坐問題可能仲大啲
...
咁不如啟德隧道新山道出下路算
3ASV174 發表於 2026-7-24 13:38
都唔止係落車位置問題
而係如果你要去蘋果屋或者馬頭圍邨
完全同意呀！坑口坐隧道線絕大部份都係去到安寧門口
跟住好似元朗國咁掉頭走
唔知你又點睇呢:P
吳宗錡 發表於 2026-7-24 15:03
咁不如啟德隧道新山道出下路算
都可以
就正如前面提到新山道出跟297去紅磡
然後入黃埔做定時點
停完就直出大酒店上東九龍走廊返將軍澳
只係咁走法應該斬唔到3架車咁多啫
本帖最後由 3ASV174 於 2026-7-24 19:06 編輯
JX9097 發表於 2026-7-24 16:52
完全同意呀！坑口坐隧道線絕大部份都係去到安寧門口
跟住好似元朗國咁掉頭走
唔知你又點睇呢
Sorry 打錯已故坑口特廢 298C
本身費事回啲廢文阻住人地正常討論
98C + 298X 組合
見唔到就唔使眼冤
坑口仲可以左擁右抱，雙線首站優勢
隨時準備好地鐵壞車做大贏家
可以開新 post 討論
如果唔係你班豬朋狗友又唔記得係你帶動離題鬧錯其他人就唔好
本帖最後由 JX9097 於 2026-7-24 19:32 編輯
3ASV174 發表於 2026-7-24 18:53
Sorry 打錯已故坑口特廢 298C
本身費事回啲廢文阻住人地正常討論
自己爬文啦#63 「先撩者賤」
做人做到你咁都幾失敗
唔夠講就話人spin話題
將中國人嘅基因「發揚光大」咪靠你囉🤡
JX9097 發表於 2026-7-24 16:52
完全同意呀！坑口坐隧道線絕大部份都係去到安寧門口
跟住好似元朗國咁掉頭走
唔知你又點睇呢
你咁講所有隧道車都經翠林
leungky0528 發表於 2026-7-24 14:52
越推後越唔吸引就正常
不過紅土趕最多客嘅點落響邊，都係再觀望下
或者個 agenda 都係想順手陰乾條線
紅磡特快有賣點但唔覺得有客量
有個感覺最後佢會好似 795X 咁跌落 30