ENS529 發表於 2026-7-22 00:13
797搞咗咁多嘢，最終都係要撤出啟翔苑個總站位
如果皇崗嗰條啟德新線可以由世運道拉到入嚟擺就好 ...
經將軍澳站嗰班仲會去嗰度
JX9097 發表於 2026-7-27 17:23
137區要睇下運吉玩唔玩招標
唔玩招標就大鑊
2037-38年前可能一條小巴綫來往康城站就算數
“ 第137區的人口最快會在2031年入伙，而我們相信第二批是2033年，依然未達人口“大手”入伙的階段。我們現時認為可能是2033年後，至少兩三年後，才有比較“大手”的入伙。因此，發展局有責任與運物局緊密溝通，就預期的人口入伙時間與其商討，然後再向前規劃究竟須提早至何時開始就南延線進行詳細設計和建設。我們會緊密溝通。
議員可能關心在有鐵路前已有居民入伙。由於這批居民主要依靠陸路交通，因此我們打算在撥給市建局的用地上興建一個公共運輸交匯處，日後在過渡期內，如果居民需要乘搭鐵路，會有巴士、小巴接載居民前往康城站。現時的安排大致上是這樣。”
leungky0528 發表於 2026-7-27 16:58
可拆嘅最佳時機一早無左
之後只可以等埋137區入伙
然後期望城巴到時仲有人識正常劃新線
城巴唔會仲諗住一線走天涯掛
係將軍澳既時間會超過2仔全程，137區又有鐵...
leungky0528 發表於 2026-7-27 16:58
可拆嘅最佳時機一早無左
之後只可以等埋137區入伙
然後期望城巴到時仲有人識正常劃新線
唔講拆線先, 早繁開返特車, 康城經跨灣去調景嶺, OK 的話開多幾班等正線有幾班車可以尚德上路,回程特車調景嶺直隊將工, 佢肯收６蚊左右調景嶺入將工有得做
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2/8 星期日實施
本帖最後由 kk12120 於 2026-7-28 16:21 編輯
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kk12120 發表於 2026-7-28 16:15
以下通告：
796X俾佢正能量咁講到又加強又有分段收費
796X「加強連繫日出康城與將中」呢個好處都寫得出 ;P
咁咪無車去到Tvb囉
太子道東土瓜灣去尖沙咀竟然冇補償🫢