TW8568 發表於 2026-8-12 21:24
住荃景圍都算
住荃灣站附近為乜要咁轉
直接搭鐵去葵芳轉B10咪得囉
仲有﹐海濱係有小巴去青衣城。
2個荃灣港鐵站有車去長安的。
brian 發表於 2026-8-12 18:21
跑狗有位坐、舒服、有行李倉、車程快。
如果南下喺皇崗等B10係好似B1咁打晒蛇餅（皇崗應該冇得玩3架車同 ...
有時候攞得太多，寧願坐跑狗舒服啲
當然，前提係我可以一個人坐兩個位
B10表面唔會慢
但巴士啲位愈來愈窄，坐得好唔舒服
hk20020062 發表於 2026-8-12 21:40
有時候攞得太多，寧願坐跑狗舒服啲
當然，前提係我可以一個人坐兩個位
總之﹐各有客路啦。
跑狗生意流失﹐基本上走唔甩。
但係唔係真係流失好多﹐就要放長雙眼睇。
話唔定會減價﹐拉近一些票價差額﹐增加競爭力﹐密食當三番。
hkitalk.media 發表於 2026-8-11 20:36
運輸署正式確認皇崗口岸各巴士線的新編號，並公佈各線全程收費資料。新線當中，九巴葵芳 B10 線收費 $12.1 ...
仲有荃灣嗰條跑狗都會兜埋去荃灣西站嗰邊
但係荃灣市中心唔知係咪指原先綠楊坊嗰個中途站？
kei_hk 發表於 2026-8-12 21:47
總之﹐各有客路啦。
616S 都加價
$25 以內先有競爭力
唔係個個都趕B10 尾車:)
FB8955 發表於 2026-8-12 23:28
616S 都加價
$25 以內先有競爭力
上唔到 B10、B11 等等日間線尾班車啲客肯定投訴投訴投訴
wkloken2021 發表於 2026-8-12 20:07
我完全理解唔到B12係點收$21，呢個價點會俾佢過嘅呢？B14喺九龍開仲可以平佢兩毫子，完全計唔到數 ...
B8轉682都係呢個價，島主收足無平俾你啫。
本帖最後由 limited 於 2026-8-13 01:16 編輯
如果B13西隧至藍灣半島與A12同路
西隧口起計, 經欖隧至新田皇巴站33公里,
全程高速預計巴士行車時間35分鐘
預計宣傳重點: 關口至北角50分鐘, 太古坊60分鐘
許願B13有得承繼976A所有轉乘優惠: 952/962X/967/969免費/補差價去深井屯門天水圍
甚至上水去南區苦等978時見76有車, 新田轉B13
到西隧再轉乘去港島各區又多一種搭車選擇
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B14 預計宣傳重點: 關口至啟德 45分鐘
但可唔可以加轉乘去天水圍呢 :shutup:
andy92 發表於 2026-8-12 16:26
最理想係跟 79, W3 走線停超級城 + 太和，已經做到大半個大埔
太和路北行超級城對面個站行人路偏窄，擺唔落B線咁大客流排隊等車，
個站而家有W3/79/綠小幾條隊已經差唔多排滿個站咁濟，
每班K12埋站又大半車人落車，
俾嶼巴B線停呢個站一定塞爆造成混亂
本帖最後由 AVCBWU469 於 2026-8-13 03:02 編輯
TW8568 發表於 2026-8-12 21:24
住荃景圍都算
住荃灣站附近為乜要咁轉
直接搭鐵去葵芳轉B10咪得囉
睇清楚條友噏咗邊幾個屋苑出嚟先好冇
荃灣站對出嗰條路唔係青山公路係咩路？
你都識講住荃灣站附近
咁點解仲要特登嘥時間落葵芳坐B10
唔覺得成件事好低能咩？
人喺荃灣站有跑狗梗係坐跑狗
真係想坐巴士嘅正常都上咗68M 69M去大欖隧道轉