本帖最後由 HR1377 於 2026-9-3 10:38 編輯
s3m89 發表於 2026-9-3 00:03
除非14X放棄途經藍田站，
往尖沙咀方向：
14X與觀塘道一眾新界路線有BBI，好難抽走
就算行茶果嶺道唔夠城巴790快，同埋九巴咁做城巴有機會反對
HR1377 發表於 2026-9-3 09:21
其實係安達安泰DC反對11X上埋安達臣，所以九巴咪搵213E做埋觀塘至安達臣
安達安泰班人一直都只係想安達臣開出路線要兜埋佢，但要拉佢地線就反對。
今次借213E經觀塘，變咗安達臣落觀塘仲快過安達安泰:lol，安達臣又可以全日有車去尖沙咀，
如果交通情況正常，213E去尖沙咀即使要經觀塘，應該都會快過213X
HR1377 發表於 2026-9-3 09:14
自從有213X掠水線後，九巴不會諗13X全日飛走啟麗
當日都有人話有 213E 平過 213X 唔會做大
結果？
13X 入唔入啟麗
價錢牌唔會係優先考慮因素
尤其整合到嘅路線，整合慳嘅成本比位位客咬多一兩蚊多
除非好似港島咁，新線一收就雙倍價錢，咁就慢慢陰舊線都抵
LN9267 發表於 2026-9-3 08:34
https://www.facebook.com/christinefks.page/posts/pfbid0FiS5Xd7DUrMwATvGNiwtUxxXEmLvWGUFpJETsEgQuGFW5 ...
拉得 213E 落觀塘就唔使旨意再開獨立觀塘線啦
11X 延長我覺得都會擺下先，擱置機會大
3bx 發表於 2026-9-3 10:01
安達安泰班人一直都只係想安達臣開出路線要兜埋佢，但要拉佢地線就反對。
今次借213E經觀塘，變咗安達臣 ...
安愉道所有居民間樓係用錢買返嚟, 有相對好的配套係應該.
EX-TL 發表於 2026-9-3 10:15
安愉道所有居民間樓係用錢買返嚟, 有相對好的配套係應該.
另一邊嘅啟德跑道區又何嘗唔係全部私樓？
結果咪又係連個似樣少少嘅商場都無...;P
似乎係19安愉道客量畀到信心九巴就真
嗰區客絕對唔算少，夜晚19呢條駁腳開20分上山會爆鑊，但開19每位又收得蛋撻價，緊係開213E upgrade下，觀市上山咬番七個幾
ENS529 發表於 2026-9-3 10:34
另一邊嘅啟德跑道區又何嘗唔係全部私樓？
結果咪又係連個似樣少少嘅商場都無... ...
民生區vs豪宅區, 中半山 東半山 渣甸山 壽臣山 大窩坪又有冇大商場?
有出諮詢文件咩? 可以突然話加長時間就加長得?
利申: 冇反對意見, 只係覺得奇怪
Ricky403 發表於 2026-9-3 10:49
似乎係19安愉道客量畀到信心九巴就真
嗰區客絕對唔算少，夜晚19呢條駁腳開20分上山會爆鑊，但開19每位又收 ...
而家全日線得條19
基本上咩鐘數都係爆係正常;P