li1872903 發表於 2026-9-2 23:41
偉業街仲有15A
回程喎
尖咀點樣坐15A？
3ASV174 發表於 2026-9-3 01:54
唔使爭喎
你住緊條公屋景林邨都接近 40 歲啦
做乜嬲嬲豬呀
我無話景林無老化喎
唔使衝出嚟嘅指住人哋都老化嘅😂
同埋你個世界得巴士啫
其他地區個世界好大㗎
出街唔一定要搭巴士㗎🤡
https://www.facebook.com/christinefks.page/posts/pfbid0FiS5Xd7DUrMwATvGNiwtUxxXEmLvWGUFpJETsEgQuGFW5Rzjf8YuNAdkuu92TQ3El
另一位議員說繼續爭取11系列分拆，拆線上安達臣來往APM及觀塘。
這樣就精彩了，相信居民覺得新的213E也是不足夠，很想做全日。可惜的是觀察到現象就是由948開始，巴士公司只會想做多客時段。
已經見到有人話megabox未有車，
睇嚟213E加停宏通街在望;P
到遲吓可能唔知邊個話海濱匯又要車，
跟住就可以來回分別加停海濱道同偉業街:lol
JX9097 發表於 2026-9-3 08:15
回程喎
尖咀點樣坐15A？
啟隧轉車站215X,98D,296D,14X轉W2
VK4642 發表於 2026-9-2 14:56
啟麗附近新綠置居入伙後已經更難將13X全日飛走
自從有213X掠水線後，九巴不會諗13X全日飛走啟麗
3ASV174 發表於 2026-9-3 08:05
其實我唔明點解一路仲有人講康翠尖咀線
佢唯一一次差啲上到 agenda 就係 213X 個原形
213E 唔使兜偉業街，將來兩架車一齊埋站 觀塘客根本就唔會上 215X
識玩嘅藍田人分分鐘都會上左213E先，到觀中至轉番15X/215X。
kay 發表於 2026-9-2 15:11
或者咁講
安達臣要車落觀塘唔打11X主意
其實係安達安泰DC反對11X上埋安達臣，所以九巴咪搵213E做埋觀塘至安達臣
LN9267 發表於 2026-9-3 08:34
https://www.facebook.com/christinefks.page/posts/pfbid0FiS5Xd7DUrMwATvGNiwtUxxXEmLvWGUFpJETsEgQuGFW5 ...
要怪就怪安達安泰DC反對11X延長上安達臣
本帖最後由 HR1377 於 2026-9-3 10:44 編輯
Toz 發表於 2026-9-2 21:27
就算去尖沙咀入麗港城上繞道都慢過觀市, 回程更加唔洗講
麗港城只能同茶果嶺公屋自成一角, 最多經茶果嶺 ...
219X如果延長去茶果嶺公屋，城巴有機會嘈，反而待茜發道一帶發展哂後可以延長去茜發道
唔好忘記茶果嶺道已經有城巴790，佢想做埋茶果嶺公屋生意，正如之前有人話城巴想「劍指茶果嶺」