dennis28a 發表於 2026-10-17 00:56
如果你要比較兩個口岸，點解唔睇深圳發生咩事
明白多幾樣野
只要福田仲係收十點半，皇崗都仲有捧場客
起碼我由龍崗返香港都可以14轉7唔駛趕頭趕命
P.S. 早兩日見到福民站潮汕大目賣廣告，夜晚十點後68折，睇下佢吸唔吸到班夜消費嘅客人，再用皇崗走
本帖最後由 4437 於 2026-10-17 02:58 編輯
dennis28a 發表於 2026-10-17 00:35
中環下繁特車就咪飛走高埔啦
依班客有唔少人因為無位坐跌左去 968 大欖轉車 ...
睇你特車原意係乜，原意係清客之外再包含搶租庇利街跑狗客的話，都好大機會要見到「快速Rapid」呢幾隻字先肯排排下跑狗離隊上B13⋯⋯
本帖最後由 limited 於 2026-10-17 03:43 編輯
duncan827 發表於 2026-10-16 23:03
冇計 柴灣走線其實算正常 我覺得40分鐘上到公路算可以接受 就算個堆咩968，969，101，102都係要錄40分鐘 ...
巴士公司:
港島東去西隧轉乘 - 要做
中環去皇崗 - 要做
高埔錦田過海 - 要做但976(A)本身周末無服務
港島東乘客心態:
太古北角坐滿晒, 中環轉車怕無位坐, 我要secure 座位
我提議周末B13正線30分鐘一班,
1. 額外開快車 (XB13)
北行只停小西灣至環翠商場各站, 裕興樓, 阿公岩道, 新成街, 西灣河文娛中心至健康村各站, 西隧, 欖隧直達皇崗
2. 額外短途班次
南行皇崗-欖隧-西隧-中環3站-琴行街-電照街尾站; 健威花園起載-琴行街-中環4站, 西隧, 欖隧直達皇崗
limited 發表於 2026-10-17 03:41
巴士公司:
港島東去西隧轉乘 - 要做
中環去皇崗 - 要做
B13 正線搞咗半直通先啦 來回飛新田皇巴站
之後先慢慢拆線
FB8955 發表於 2026-10-17 04:02
B13 正線搞咗半直通先啦 來回飛新田皇巴站
之後先慢慢拆線
運房局同旅遊業界拍心口大陸團用新田轉車去皇崗無問題
要俾信心個官 B11 B12 可以搞得掂先有得傾
limited 發表於 2026-10-17 04:21
運房局同旅遊業界拍心口大陸團用新田轉車去皇崗無問題
要俾信心個官 B11 B12 可以搞得掂先有得傾
B11 加開容乜易
過河5分鐘
duncan827 發表於 2026-10-17 00:06
而家00：00 am 搭B10 口岸離開 入座率餘下：
B13 7-8成滿
B10洗唔洗咁密？10分鐘班都未至於爆㗎，咁嘅客量蝕死
duncan827 發表於 2026-10-16 23:03
冇計 柴灣走線其實算正常 我覺得40分鐘上到公路算可以接受 就算個堆咩968，969，101，102都係要錄40分鐘 ...
小西灣上788 25分鐘都到中環啦，去柴小根本冇用
tommy14D 發表於 2026-10-17 06:24
B10洗唔洗咁密？10分鐘班都未至於爆㗎，咁嘅客量蝕死
B10平日keep住開7至10分都夠做，周末假期要keep住開3至5分。
FBI2 發表於 2026-10-17 07:57
B10平日keep住開7至10分都夠做，周末假期要keep住開3至5分。
睇吓咩時段，早上往皇崗同下午6-9往葵芳係識坐滿企人，有需要5分鐘一班，但係唔少特班都係小貓三四隻，無需要開太多，同埋23:00後繼續5分鐘一班密得濟