kay 發表於 2026-10-16 09:43
最後條招標錦上路站都唔入
不過高埔賺條B13好
唔會同唔會
高埔係有壽命既路，北環綫倒數緊
佢寧願做好欖隧駁腳都唔搞咁多野
有車點解唔谷行 968 + B10？
HR1377 發表於 2026-10-16 10:14
記得呢度有人講過運輸署規定除機場路線和口岸路線外，其餘9字頭西隧過海全日路線不可以過天后以東
B13 出現之後，更加唔會再開 9 字頭東區全日線嫁啦
dennis28a 發表於 2026-10-16 13:51
B13 出現之後，更加唔會再開 9 字頭東區全日線嫁啦
假若933全日拉去嘉亨灣，咁B13柴斜直飛中環都冇問題啦，筲箕灣至北角去皇崗全部西隧bbi搞掂
1234567 發表於 2026-10-16 15:00
假若933全日拉去嘉亨灣，咁B13柴斜直飛中環都冇問題啦，筲箕灣至北角去皇崗全部西隧bbi搞掂 ...
以而家咁嘅客量中環可能都上爆了，西隧仲有無空間上客？
jpoon 發表於 2026-10-16 16:33
以而家咁嘅客量中環可能都上爆了，西隧仲有無空間上客？
但東區段少咗客去咗去西隧轉乘的話，咁中環未至於上爆
西灣河之後跟82X返柴小已經慳返好多時間
slsso 發表於 2026-10-15 15:47
運吉自己把關不力
如果976冇得入皇崗, 咁NB73同嗰堆綠小全部都冇得入
N73孭住堆九巴BBI, 拎出嚟招會好多手尾跟（仲分分鐘冇人投）
44B皇巴時代都玩到30一班, 繼續新田起載仲夠唔夠客？
所以對運吉嚟講, 全世界拉晒入去就「皆大歡喜」
本帖最後由 dennis28a 於 2026-10-16 20:40 編輯
魔雪巴士頻道 發表於 2026-10-16 20:22
如果976冇得入皇崗, 咁NB73同嗰堆綠小全部都冇得入
N73孭住堆九巴BBI, 拎出嚟招會好多手尾跟（仲分分鐘冇 ...
兩回事，N73 前身 N76 同埋綠小係凌晨入到關口
亦都真係做緊關口客
而 976/A 只係擦外圍，真係人人有份的話
如果咁講點解 276B（上水）、76K、76、A43P 唔可以入新皇崗？
就算真係入，大可只比 4 班來回入
無開車時段咪學 NB73 黎出嚟招條 B12
批唔批只係運輸署點理解姐
政策有差別待遇係好正常
魔雪巴士頻道 發表於 2026-10-16 20:15
西灣河之後跟82X返柴小已經慳返好多時間
當真? 你試吓搭西灣河上82X同682，睇吓邊個快?
魔雪巴士頻道 發表於 2026-10-16 20:15
西灣河之後跟82X返柴小已經慳返好多時間
慳都慳唔到