roquelcm 發表於 2026-10-15 09:04

東區不如照舊682轉b8蓮塘過關好過
皇崗本來就唔係for東區人用

brianso198 發表於 2026-10-15 09:27

Waiyin12 發表於 2026-10-15 07:18
A12 國泰城特班,小西灣開車通常一個半鐘已經去到 T1 (如果我班機 1000-1045 出發,就會搭到嗰三班特車)
...
果四個站停唔係問題, 最大問題係D燈同西隧道路設計

以前A12仲要停中環個年代, A11同A12兩架同一時間到中環

入西隧時間係幾乎一樣就知發生咩事


好彩B13唔埋皇后街

WN4156 發表於 2026-10-15 09:55

roquelcm 發表於 2026-10-15 09:04
東區不如照舊682轉b8蓮塘過關好過
皇崗本來就唔係for東區人用

682咪又係過海版82,之後仲要兜石門,B8兜埋大埔慢慢上客

cardreadermp3 發表於 2026-10-15 11:46

港島柴灣道落斜至北角英皇道咁多燈位
睇見都知耐
主要慢係港島

KU_7002 發表於 2026-10-15 12:04

brianso198 發表於 2026-10-15 09:27
果四個站停唔係問題, 最大問題係D燈同西隧道路設計

以前A12仲要停中環個年代, A11同A12兩架同一時間到中 ...

放心,實大把人爭取B13加停皇后街

leungky0528 發表於 2026-10-15 12:07

roquelcm 發表於 2026-10-15 09:04
東區不如照舊682轉b8蓮塘過關好過
皇崗本來就唔係for東區人用

B8都無咩位剩比東區人了
難得有資源,東區人爭取下特快班次飛埋港島某啲位算
反正城巴仲有架唔開足嘅B15,佢響皇崗應該有位攪掂

qunow 發表於 2026-10-15 13:04

roquelcm 發表於 2026-10-15 09:04
東區不如照舊682轉b8蓮塘過關好過
皇崗本來就唔係for東區人用

682去到沙田都

Eddie 發表於 2026-10-15 13:15

hk20020062 發表於 2026-10-15 02:38
分咩啫

恢復返 976 做青山公路過海客


其實976系只係繁時幾班特車
轉B13根本應該keep返幾班特車就得
其餘時間欖隧直達皇崗

932gz6061 發表於 2026-10-15 13:40

932gz6061 發表於 2026-10-15 13:56

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