kmb兄
發表於 2015-12-23 16:12
poondriver
發表於 2015-12-23 16:25
kmb兄 發表於 2015-12-23 16:12
20個唔夠?尚德都上10幾個,
將廣上10幾個已經大過20啦,
仲未計總站
我朝朝響將廣上車一個星期坐6轉 朝朝數 班車有幾多人心知肚明 除非我盲左數錯姐
但都係個句
新都城一個站可以打爆你大半個上層
仲未計寶林另外2個站上個堆客仔有幾多
你個將南咁大上得20個都冇 係咪應該要檢討下呢
唔吸引就係唔吸引
呢個post 最想佢開將南特快版既我夠膽講一定係我 因為我都就快頂唔順朝朝早晨咁早起身去坐車
仲有 呢2個月去到寶達已經冇咁易頂閘啦 翠林康盛都少左人上車
我諗係班人頂唔到翠林開始就要企到去荔景 上晒290A.....
kmb兄
發表於 2015-12-23 17:30
最後熱狗
發表於 2015-12-23 18:35
kmb兄 發表於 2015-12-23 17:30
朝早將南over 20個客,絕對做得到,仲要係講緊開密左好多都做到
你睇睇290,290A班次,
得啦得啦,知你將南好叻叻上到廿個,so what?
kc_loo
發表於 2015-12-23 22:03
本帖最後由 kc_loo 於 2015-12-23 22:10 編輯
siusiupeople 發表於 2015-12-23 01:05
呢個世界有ETA,你呢個離地坑口人出醜夠未?
雖然已經有人回了你ETA 既用途, 我都想你解釋下, 點解ETA 可以慳到時間
因為你開左ETA,你想搭架車就會早左來?
而家邊個出緊醜?
kc_loo
發表於 2015-12-23 22:09
GK3258 發表於 2015-12-23 10:01
將南我就無乜點留意,寶琳新都城呢,正常非繁都有三四十人既,上到山好多時有一半會換左做山上客(有落有 ...
寶林比坑口, 將南更接受巴士好易理解
一來寶林你以上來講最新出口,
第二港鐵佢又調轉係尾站
siusiupeople
發表於 2015-12-23 22:21
siusiupeople
發表於 2015-12-23 22:25
siusiupeople
發表於 2015-12-23 22:32
kc_loo
發表於 2015-12-23 22:34
siusiupeople 發表於 2015-12-23 22:21
你唔想等大可以搭鐵,邊個迫你搭將荃?
唔好晒時間潑將荃污水,兩條做到無停手,做人唔好咁離地特別係你 ...
自己講自己感受就叫"潑將荃污水"
唔鍾意290 就叫"離地"?
只可以中國式唱好?