論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 何文田黃埔巴士未來

kmb71k 發表於 2016-1-31 22:25

FBI2 發表於 2016-1-31 21:24
51,91,92,74A,41,N237,91M,30,10,82K據講係呢堆

記得以前話9蝕過10, 而家9竟然榜上無名?

西貢區佔左其中三條, 93K/93M竟然無份?

沙田區竟然無80M/281M份

brianso198 發表於 2016-1-31 22:25

leungky0528 發表於 2016-1-31 12:20
今日又沿途見到三架九巴109都係最新款12米
令我懷疑係咪真係想放棄條線
當然，都有機會係風光大葬……


其實而家掛新車代表唔到D咩...
110呢條野唔係全數字軌要做柯打既話都唔會有新車上...

GU9338 發表於 2016-1-31 22:35

kmb71k 發表於 2016-1-31 22:25
記得以前話9蝕過10, 而家9竟然榜上無名?

西貢區佔左其中三條, 93K/93M竟然無份?


80M 大幅削班應該蝕少咗 ,
同埋星期六日開 20 分個陣會行正 280X 前面食短途客

比較意外係 33A 唔上榜但都仲有 51 份

GK3258 發表於 2016-1-31 22:57

本帖最後由 GK3258 於 2016-1-31 22:58 編輯

kmb71k 發表於 2016-1-31 22:25
記得以前話9蝕過10, 而家9竟然榜上無名?

西貢區佔左其中三條, 93K/93M竟然無份?

93K其實比上不足比下有餘
早下繁係幾多雞執，平時客量係差，但都唔係完全運吉。只係替代太多，殺到就extra，殺唔到都未會蝕到入肉既


93M得嗰一班蝕得去邊?

kmb兄 發表於 2016-2-1 00:20

kmb兄 發表於 2016-2-1 00:28

superbus 發表於 2016-2-1 01:10

本帖最後由 superbus 於 2016-2-1 01:12 編輯

FBI2 發表於 2016-1-31 21:24
51,91,92,74A,41,N237,91M,30,10,82K據講係呢堆
10、30、91M 係十大蝕本線入面, 其他都唔係, 我所知 203C、281M、914 都上榜

41 係蝕, 但唔係蝕得好勁, 起碼 18、43C、43M、45 差過佢

HN745 發表於 2016-2-1 02:44

superbus 發表於 2016-2-1 01:10
10、30、91M 係十大蝕本線入面, 其他都唔係, 我所知 203C、281M、914 都上榜

41 係蝕, 但唔係蝕得好勁,...

但係43C轉左兩繁唔係會好D咩

45同41就真係唔知
雖然眼見45多人D(可能用車問題啦

HN745 發表於 2016-2-1 02:57

kmb兄 發表於 2016-2-1 00:20
係囉, 45蝕唔過41, 邊個信?

41青衣有不少流水,


拿
我都係用實眼去講個事實

上星期五我係美孚等40戈陣
黎左各一班41同45
41係AVBWU 45係ATSE
印象中好似係41黎先 但係冇乜人上
而且一邊1/3窗口位都唔知有冇..

相反45 就上左5個到
而且 窗口位同樣都係1/3滿
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題外話:
41M唔差架...起碼繁時見得起人
43M 理由同上
68E 青衣去元朗呢到食左264M邊客仔
條數都好D啦掛?


不過其實蝕本線係邊D個個人都有唔同準則..
只係特工兄有時講野太中POINT先拎出黎講(加上有人問

家下冇人拎住枝槍逼你信
你咁認真做乜姐;P

kmb兄 發表於 2016-2-1 03:53

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