kay 發表於 2016-2-2 07:00
南區個份係連埋西港島線出
個時預計南港島線2015年通車嘛，唔會遲西港島線好多，結果
所謂顧問報告隨時只係跟運輸署嘅意願同大方向去定細節然之後出到去又亂咁改
點會有用?
原本5X係轉游泳池上橋加2部車加班
而家做咗啲乜?
當初43M係行薄扶林道做到瑪麗醫院嘅
而家又搞咗壇乜嘢出嚟?
當然顧問報告都有好多問題
例如43M唔入華貴
域多利道無直車
18P拖入銅鑼灣咁
但運輸署修改方案嘅時候
亦都無諗過重組方案嘅原意
例如43M最後變咗南區區內遊河線再加西區站位古靈精怪
同當初接駁鐵路綫距離甚遠
5x呢條偽特快線又無處理
再加上新巴城巴積極減車消極營運
咁想唔搞到一鑊泡都難;P
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2016-2-2 11:32 編輯
kmb兄 發表於 2016-2-1 20:47
星期六日一兩班車冇人好奇?
44,45成日都發生架啦
你鐘意撐落去既無所謂
而家又唔係刻意抽你頭頭尾尾食飯少客既時段
但兩半正常時間其他線都有正常客量
就係你條41夾唔到九龍流水客就吉住上何文田
不過我知你都係覺得冇問題
kmb兄 發表於 2016-2-1 20:59
你話係就係?
我夠可以話見到41響前面食晒45 D客啦,
我夠可以話見到41響前面食晒44 D客啦,
唔緊要下次影埋相俾你睇下
唔係我話係就係既
又唔係得我一個咁講過
kmb兄 發表於 2016-2-2 12:18
你自己下繁青衣方向企響旺角,長沙灣,美孚影下41啦,睇下係咪你所講無客，
我驚你唔敢影啫
鬼唔知下繁41執執下都多客
不過咪又係個問題41冇效率你唔理ja ma
本帖最後由 bestwishes706 於 2016-2-2 13:19 編輯
填充題：既然__下繁都執到客, 仲取消你條鐵咩
既然263M下繁都執到客, 仲取消你條鐵咩
既然692下繁都執到客, 仲取消你條鐵咩
佢地都執到客，點解要取消？
41十大蝕錢之一
想唔取消？學小小人話齋，咁你咪科水補貼九巴囉，再唔係，叫齊大班人日日搭，等佢唔使大蝕 :lol
ma212223 發表於 2016-2-2 08:33
所謂顧問報告隨時只係跟運輸署嘅意願同大方向去定細節然之後出到去又亂咁改
點會有用?
5X 而家咁既光景就真係送上黃泉先係唯一出路:(
跟住幫返流水線加車
rusf101001 發表於 2016-2-1 22:53
都唔使講咁遠
成條59A已經係人辦
81，106，290/A，91M，98A，296A都係旺丁唔旺財