DK704_3N133 發表於 2016-2-17 10:27
根本就係山上傻豬豬，如果好似41A咁改42A就皆大歡喜la。
如果43C無CUT全日,
可能已線變成42A特快,
43C做深水埗,
同山下睇齊
本帖最後由 3350 於 2016-2-18 02:05 編輯
其實一直有個奇想...將243M or 43B來回改行青綠街+楊屋道,之後41M取消,將一兩架改掛243M or 43B,早晚繁拉去41P,其餘比948全日
純綷建議姐
本帖最後由 kmb兄 於 2016-2-18 02:32 編輯
3350 發表於 2016-2-18 02:00
其實一直有個奇想...將243M or 43B來回改行青綠街+楊屋道,之後41M取消,將一兩架改掛243M or 43B,早晚繁拉去 ...
41M改行青敬路, 入長安,延長到灣景花園好過啦
可以做埋柴灣角, 做埋青機出荃灣,並且補嘗返234S取消
948全日唔一定要9巴車,
用新巴車都搞到啦
kmb兄 發表於 2016-2-18 02:21
41M改行青敬路, 入長安,延長到灣景花園好過啦
可以做埋柴灣角, 做埋青機出荃灣,並且補嘗返234S取消
延長去灣景OK,但仲有位咩?循環線得唔得?
海安路右轉麗順路跟53咁行
或者可以以荃西做總站,出入行海興路,路又唔係差好多
荃西方向
青公>海興路>海安路>麗順路>青公>海興路>荃西
青衣村方向
海興路>海安路>麗順路>青公跟53入西樓角路返回原線
本帖最後由 ATENU364TC196 於 2016-2-18 11:41 編輯
kmb兄 發表於 2016-2-18 02:21
41M改行青敬路, 入長安,延長到灣景花園好過啦
可以做埋柴灣角, 做埋青機出荃灣,並且補嘗返234S取消
其實青衣條條巴士線都唔入青敬路係迫盈翠灝景灣焗搭鐵個人意見
41M可以cut
43B改入青綠街，青敬路
41略减班至30/45mins一班，改入青敬路
43B,243M，42M減班，不入長安
243A長安~愉景新城4~10mins一班(via荃灣站)
948全日4-12mins一班 長宏~天后via青衣站
現時青荃線客源主要在長安
ATENU364TC196 發表於 2016-2-18 11:39
其實青衣條條巴士線都唔入青敬路係迫盈翠灝景灣焗搭鐵個人意見
41M可以cut
其實9巴依家咁進取,41M試行機鐵站及拉長荃灣段, 食盡青衣客
本帖最後由 tonytse126 於 2016-2-18 14:44 編輯
ATENU364TC196 發表於 2016-2-18 11:39
其實青衣條條巴士線都唔入青敬路係迫盈翠灝景灣焗搭鐵個人意見
41M可以cut
條409食哂仲邊駛巴士做?
何況青敬路很多地方都可以行去其他地方搭車, 人口密度亦不及楓樹窩路那邊, 變相令巴士公司傾向行楓樹窩路
另外若然42M/43B/243M唔入長安, 那長安搭咩來往長亨和青南?單靠88A和407根本唔夠應付; 而948唔做遠離港鐵的楓樹窩路反而行青敬路去同港鐵直接對打, 這不是自取滅亡?
tonytse126 發表於 2016-2-18 14:35
條409食哂仲邊駛巴士做?
何況青敬路很多地方都可以行去其他地方搭車, 人口密度亦不及楓樹窩路那邊, 變相令 ...
41M其實行青敬路,連長安巴總都可以唔入,
41M行楊屋道,西約,
409做唔到既範圍,
而且方便青機, 長安2期居民去荃灣買餸
所以真係開得過
kmb兄 發表於 2016-2-18 14:47
41M其實行青敬路,連長安巴總都可以唔入,
41M行楊屋道,西約,
409做唔到既範圍,
41M唔入長安根本可以取消, 因為青衣村好多人已經去咗409度.......
tonytse126 發表於 2016-2-18 14:55
41M唔入長安根本可以取消, 因為青衣村好多人已經去咗409度.......
41m改為唔兜長安，改兜上機鐵站，再停長安邨安湄樓
而且都話建議41m行經楊屋道及西約，
根本唔係409服務範圍，而且41m較平，
所以影響唔係好大