kmb兄 發表於 2016-2-13 14:55
袋住先就緊架啦，
問題係青衣居民袋左幾多次先，
仲要袋到幾時?
其實說穿了就是資源同配額問題, 要948全日看來就要有線犧牲, 才有可能像北區般將978一次全日.......
tonytse126 發表於 2016-2-13 15:13
其實說穿了就是資源同配額問題, 要948全日看來就要有線犧牲, 才有可能像北區般將978一次全日.......
...
43c,264m咪犧牲左囉,
仲唔夠?
kmb兄 發表於 2016-2-13 15:38
43c,264m咪犧牲左囉,
仲唔夠?
43C的車部份去了42A, 而且條線仍存在要保留一部份的車; 264M的車部份去了68E, 而其他的已用來幫天水圍的3M線重組
kmb兄 發表於 2016-2-13 15:38
43c,264m咪犧牲左囉,
仲唔夠?
犧牲乜？
43C條線仲係度, 仲有掛牌車
264M L廠只係派一架車, 其他全元朗廠派車
完全都唔關948事
所以最終都要犧牲埋41
咁948一至日全日至有轉機囉
kmb71k 發表於 2016-2-13 15:50
犧牲乜？
43C條線仲係度, 仲有掛牌車
264M L廠只係派一架車, 其他全元朗廠派車
其實會唔會係同新巴響時段方面未傾掂數？
tonytse126 發表於 2016-2-13 15:49
43C的車部份去了42A, 而且條線仍存在要保留一部份的車; 264M的車部份去了68E, 而其他的已用來幫天水圍的3 ...
取消43c，換948全日啦，
由全日43c轉948全日，
咁就最公道
kmb71k 發表於 2016-2-13 15:50
犧牲乜？
43C條線仲係度, 仲有掛牌車
264M L廠只係派一架車, 其他全元朗廠派車
948開埋假日，取消41換剩餘服務，
當區議會傻既咩，
都話仲有九龍城，你想郁都要問九龍城
而且依家觀塘,九龍城,油尖旺未出rdp，
除時有野搞, 唔方好野
kmb兄 發表於 2016-2-13 01:33
昂橋真係大白象工程,
249X行南橋出把啦
咁其實應該係話條橋唔係咁樣用姐（唔岩比青衣去沙田 o既巴士線用)，而唔代表條橋係大白象吧 ……
唔係每一條路都要有巴士行到先叫非大白象 ……
本帖最後由 AVD1 於 2016-2-13 17:13 編輯
流星☆雨 發表於 2016-2-12 19:58
如果要做石圍角梨木樹，夾埋東北葵應該係最好既方法，唔怕條線太長可以拉A31P去 ...
今日再有時間睇返清楚小小 A31P 個 part。
我始終傾向石圍角梨木樹要拉都拉 A32 吧，
而 A31P 睇清楚小小又做唔到浪翠園個邊 o既深井區，真係 ……
我覺得條 A31P 條定線有機會大執 ……
AVD1 發表於 2016-2-13 17:03
今日再有時間睇返清楚小小 A31P 個 part。
我始終傾向石圍角梨木樹要拉都拉 A32 吧，
講起呢樣，深井俾A33做埋可能仲好，龍運可以收貴啲之餘深井幾個大屋苑都可以覆蓋到