wingho_cwh 發表於 2016-2-15 18:31
你無，但你同時間都忽略左該版管理員話「971 線途經佐敦道至亞皆老街一段彌敦道」呢。。
...
my point is...
971改左行彌敦道好多年，即系反映緊果度的留言者，並非乘客，更加可能唔記得左條線...
我抽水的地方系，果度的意見，要聽的話，小心為妙...
PS: 此screenshot並非針對個別FB用家，呢個screenshot純粹作為回應版友的依據。
AVD1 發表於 2016-2-15 18:35
當初 930A 好似係有考慮過搬總站，不過好似過唔到楊屋道個邊，
如果唔係 930A 早就搬左去愉景，而唔係無 ...
果時荃景圍仲有村巴s 過海
A 仔無意上山
發夠夢
要落返地下喇
48P收$13.2太貴, 應該收$9.1就差不多
phykk45 發表於 2016-2-15 23:24
48P收$13.2太貴, 應該收$9.1就差不多
278X收13.0蚊,
48P收13.2, 痴左線:@
JU2541 發表於 2016-2-15 21:49
果時荃景圍仲有村巴s 過海
A 仔無意上山
我講緊城記當年想將 930A 延長去愉景新城（朝早）但被區議會反對而已，
你諗左去邊？
補充：
原帖由 JU2541 於 2012-7-22 00:05 發表
之前又話 ban...
話會楊屋道上唔到車
城記加多班就塞住佢地把口
高招
原帖由 FBI2 於 2012-7-23 00:06 發表
1/ 930A本來城記想早上都改由愉城開出,不過區議會反對,話而家930A朝早已經好爆.
ref:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&action=printable&tid=705583
本帖最後由 JU2541 於 2016-2-17 00:04 編輯
AVD1 發表於 2016-2-16 11:04
我講緊城記當年想將 930A 延長去愉景新城（朝早）但被區議會反對而已，
你諗左去邊？
講左 N 咁多回
A 仔冇諗過上荃景圍
當年有諗過但搞唔掂....反對完就冇照顧去程愉景過海客
因為上山有村巴們過海
對愉景又唔吸引...楊屋道客源又得咁多
最多只可加一部
其實只係順手做埋愉景客
成件事調轉哂 A 仔根本冇諗過上山
依家多車先諗住上山, 但從來根本都唔係 A 仔
城巴係就係想搞大佢先, 但....
本帖最後由 AVD1 於 2016-2-17 11:00 編輯
JU2541 發表於 2016-2-17 00:00
講左 N 咁多回
A 仔冇諗過上荃景圍
其實當年山上面只有兩班 o既 NR34 就係咁多 ……
至於你同我講而家車多左想上山，如果唔係正線又唔係 A 咁只會係 X，雖然去年某大討論區傳有 B 線上山仲話乜野去銅鑼灣，不過比九巴條 A 線搞掂左，但係我覺得可信性唔高吧 ……
AVD1 發表於 2016-2-17 10:58
其實當年山上面只有兩班 o既 NR34 就係咁多 ……
至於你同我講而家車多左想上山，如果唔係正線又唔係 A...
而家睇黎最有潛力上山係930X
不過而家九巴都插咗旗，講黎都冇咩用
反而想睇睇如果930X咁樣全日唔夠客嘅話，城巴會點樣收科;P
城巴又會唔會同九巴交換啲野換930X上山鞏固客源:D
Ricky403 發表於 2016-2-17 17:34
而家睇黎最有潛力上山係930X
不過而家九巴都插咗旗，講黎都冇咩用
反而想睇睇如果930X咁樣全日唔夠客嘅話 ...
城巴其實依家吼實海灣花園果帶新發展區域的客量增長潛力，相信上山既興趣會無以往咁大 (再加上九巴插左旗)。
Ricky403 發表於 2016-2-17 17:34
而家睇黎最有潛力上山係930X
不過而家九巴都插咗旗，講黎都冇咩用
反而想睇睇如果930X咁樣全日唔夠客嘅話 ...
咪等班議員同班荃景圍人繼續同九巴共存亡囉
運吉夾硬黎你吹脹.....你又唔夠佢惡
山就點都唔會上
旗已經插左
山下全日
山上得個恨