本帖最後由 JU2541 於 2016-2-15 00:00 編輯
kmb71k 發表於 2016-2-14 22:05
其實我好想知道當年城巴拉長930去愉景新城, 當時城巴有無諗過拉過上去荃威?
...
有人搞亂檔
所以冇得染黃
當然啦..上山不是正線
kmb兄 發表於 2016-2-14 22:59
948,948p,948x
遲d 962e
係時候要update下，
天后站已經唔係屬於東區，宜家係屬於灣仔區
kmb兄 發表於 2016-2-14 22:59
948,948p,948x
遲d 962e
而且仲有港鐵呢
最重要係，
荃葵都係區外人入嚟多，唔同新界其他位置，
那係東區果邊爭取
天后係咪東區呢, 上面已經有人答o左
荃葵青係多人搭港鐵既, 咁連930系/934系/935/936/948系都唔駛開
hokachung 發表於 2016-2-15 00:24
係時候要update下，
天后站已經唔係屬於東區，宜家係屬於灣仔區
962E啦
kmb兄 發表於 2016-2-14 22:59
948,948p,948x
遲d 962e
好明顯講緊天后打後既東區囉:L
仲有962E呢d遠離市中心都計...........
kmb兄 發表於 2016-2-15 00:45
962E啦
962E原來去到荃灣市中心? 葵芳有站? 青衣有站?
我長知識了
JU2541 發表於 2016-2-14 23:55
有人搞亂檔
所以冇得染黃
邊個攪事? 九巴同時叫開934A?
kmb71k 發表於 2016-2-15 00:48
962E原來去到荃灣市中心? 葵芳有站? 青衣有站?
我長知識了
962E唔係入深井咩?
深井唔屬荃灣?
至於荃灣市中心,葵芳,
接受區外人多,
東區那邊自己爭取到夠吧
本帖最後由 JU2541 於 2016-2-15 01:07 編輯
kmb71k 發表於 2016-2-15 00:48
邊個攪事? 九巴同時叫開934A?
邊個開左條過海線咪係邊個囉
冇得早繁去遠 D. 冇全日過海線
就唔好怪城巴
又要生人霸死地又做得差過人
回程 934A 仲要再搞事, 經荃富街
我估.....城巴梗係回招啦
所以先將 930X 建議行沙咀道
事實上真係會人多 D
事實上要多人知個名要響...一定係繁時後出現下比人見到先會多客
上錯車搞亂哂 930 同 930X 就肯定會架喇....
始終搭開十幾年
Snoopy@FB8617 發表於 2016-2-13 00:13
老實講龍運A線今年建議開到成地都係
冇A線既地區接近全部都多左條全日A線
學你咁講當A41P都得半個鐘一班
開咁多條全日線總有其他理由
雖然話係度度都建議開全日A線，實際上只係每一區每小時開多一至兩班車入機場。
係荃葵青咁狼，一黎就加四班。
龍運條條E線都爆都瀉，再加上各新市鎮同東涌都有新發展，每個鐘加一兩班都好正路。
好明顯龍運係想將新加的車，做哂收較貴的A線。
如果講到港珠澳大橋，今時今日要諗定做呢班過境客，似乎早得滯。
龍運建議的全日A線，本身己經响度。不過係每日一班，或條線兜多少少路咁解。
唔好忘記本身都有一大堆E線。
就算真係要霸地盤，己經叫做霸佐，根本無需要咁早開定全日。