kmb兄 發表於 2016-2-25 14:42
條特工兄只係叫41取消而無提44加班，明顯佢無心改善青衣服務，全心想搞臭青衣
其實條特工兄只係比我地早2 ...
冇提44加班? 好似係我第一個提要44加班的.
另外,九巴向運吉提出既野,唔代表運吉會照單全收,你懂嗎?
ATEU15 發表於 2016-2-25 13:22
真是41換948?948拉到12點已經見紅,不見得老九老新會願意頂西隧費.]
606X全日只是加1車都搞不成,不見得巴 ...
948天后開22:40後的班次係可以企爆返青衣.
本帖最後由 kmb兄 於 2016-2-25 14:56 編輯
FBI2 發表於 2016-2-25 14:49
948天后開22:40後的班次係可以企爆返青衣.
我支持948全日，
但係，關咩41事呢，呀特工兄:L
D車比晒948
問過九龍城未？
問過深水埗未？
問過新巴未？
FBI2 發表於 2016-2-25 14:48
冇提44加班? 好似係我第一個提要44加班的.
另外,九巴向運吉提出既野,唔代表運吉會照單全收,你懂嗎?
數據顯示44得60%載客率，
點樣加班？
何文田45要減班,
41又取埋消？
鐵路都未通就咁狠，
你估政府係巴膠？
FBI2 發表於 2016-2-25 14:48
冇提44加班? 好似係我第一個提要44加班的.
另外,九巴向運吉提出既野,唔代表運吉會照單全收,你懂嗎?
你都話係你提？
你提既野＝運輸署提既野？
取消212, 如何補償海壇街及南昌站一帶, 取消該線後將冇車往來彌敦道, 伊利莎伯醫院及南昌站, 亦無九龍線由彌敦道去海壇街, 其實縮212到榕樹頭會否較佳?
kmb兄 發表於 2016-2-25 15:00
數據顯示44得60%載客率，
點樣加班？
咁叫狠啊？睇下南區遲下點殺線減班法
唔想減45 cut 41，當初就應該反對起觀塘綫延綫啦
又要鐵又唔比殺線減班，咁未好發達？
bestwishes706 發表於 2016-2-25 15:11
咁叫狠啊？睇下南區遲下點殺線減班法
唔想減45 cut 41，當初就應該反對起觀塘綫延綫啦
唔係青衣有鐵呀，呀生，
減咩41呀
kmb兄 發表於 2016-2-25 15:00
數據顯示44得60%載客率，
點樣加班？
44載客率60%,因為44早繁出九龍唔掂嘛,但下繁返青衣爆到瀉,拉勻咪60%囉.
mak5052 發表於 2016-2-25 15:09
取消212, 如何補償海壇街及南昌站一帶, 取消該線後將冇車往來彌敦道, 伊利莎伯醫院及南昌站, 亦無九龍線由 ...
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