Haydn 發表於 2016-2-25 17:39
南昌站係有鐵，但係212取消後沙中通車前點由南昌搭去旺角至黃埔沿途各站？
1. 南昌搭東涌線去荔景轉荃灣 ...
原來701係唔存在的。
nickk 發表於 2016-2-25 17:45
原來701係唔存在的。
原文已改，謝指正
但係油麻地701唔到，A21又收$8，係唔係有必要處理南昌往油麻地既問題？
本帖最後由 nickk 於 2016-2-25 18:10 編輯
Haydn 發表於 2016-2-25 17:56
原文已改，謝指正
但係油麻地701唔到，A21又收$8，係唔係有必要處理南昌往油麻地既問題？
如果拉長701，荔枝角道加停鴉蘭街，後直出彌敦道，停奶路臣街、登打士街，再經碧街、窩打老道(停廣華醫院)、太平道、亞皆老街返回女人街，可以嗎？
Haydn 發表於 2016-2-25 17:39
南昌站係有鐵，但係212取消後沙中通車前點由南昌搭去觀延沿途各站？
1. 南昌搭東涌線去荔景轉荃灣線去旺 ...
南昌 > 尖東 ------ 尖沙咀 <> 油麻地
兩蚊客可搭 118
hk20020062 發表於 2016-2-25 16:29
如果 41, 113, 948 要擺埋一齊研究，咁之前 948 假日服務即係點? 彈弓口變全日?
113 個款就擺明讓個配額 ...
113好似蝕多過109，113車又用多啲，又唔係密啲，why not?
dogwong1 發表於 2016-2-25 12:56
其實7B縮短應該要減價。
7樂富尖沙咀都係$4.9，7B縮短都應該收$4.9~$5.1左右啦！
...
當年紅碼搬收貴一級,依家果邊縮短又唔減返,實在太過份,如果唔想減就拉上慈雲山喇,反正黃大仙區果邊都要爭取左好耐
本帖最後由 ATENU364TC196 於 2016-2-25 19:12 編輯
kmb兄 發表於 2016-2-25 14:28
研咩究呀，第1)
948全日你估咁易咩，行中環加同港鐵重疊，
唔係41取唔取消既問題
請注意41的派車是L,並沒有K廠派車，所以點用係L話事，只需加41/45bbi
cong 發表於 2016-2-25 19:09
當年紅碼搬收貴一級,依家果邊縮短又唔減返,實在太過份,如果唔想減就拉上慈雲山喇,反正黃大仙區果邊都要爭 ...
7B縮短後只應該收 $5.1, 轉8可補差價
收返 $5.8，痴鬼線
cx734 發表於 2016-2-25 16:15
可能運吉有大sir要坐41號返工先至命不該絕
似乎運吉做事都幾岩我心水，抵讚:victory:
我要守果條，無話守唔到既
kmb兄 發表於 2016-2-25 19:46
似乎運吉做事都幾岩我心水，抵讚
我要守果條，無話守唔到既
我想問你係邊位? 你話留41就留41? 有槍41果日既話你最多對住張取消通告嗌"刀下留線"然後41就取消la
仲有頭先都唔記得問你, 乜規劃署長負責規劃巴士線咩?