exspeed 發表於 2016-10-24 09:34
6c得獲嘉道一個站同地鐵直接競爭，之前幾個站又遠離地鐵站，應該冇乜大影響
你似乎低估咗對面家維村港鐵特惠站嘅吸引力
本帖最後由 jpoon 於 2016-10-25 03:22 編輯
kay 發表於 2016-10-24 21:40
tvb東張今日做左個測試
早繁黃埔去金鐘
一早都話咗油麻地站繁時上唔到即班車要等啦，係某板友話旺角站另一邊門開實上到
rusf101001 發表於 2016-10-25 00:54
何文田同旺角轉一次去西九好過癮?
一程車特快打呢d先岩
死證同18X一樣，就係根本快唔起，一個紅隧口，一個加士居道，已經夠令班客行番去地鐵。而且何文田站轉車係兩條電梯，旺角係過對面，其實都算可接受，加上站少，其實鐵有絕對優勢。85X響沙中線通車後應該都一樣直接死得。6C老實講好彩嘅變下一條6F死唔去但疏車吊命，唔好彩就比人殺埋，想繼續好似依家咁旺根本唔可能。
本帖最後由 exspeed 於 2016-10-25 09:06 編輯
jpoon 發表於 2016-10-25 03:08
你似乎低估咗對面家維村港鐵特惠站嘅吸引力
而家0835，係鴻福街等緊E23
6c 6F 仍然係拖住埋站，客量同平時差唔多
106 就黎排到啟明街口，似乎好耐冇車黎
0838 有兩架新巴111前後腳兼幾吉下埋維他奶站
0841 終於有106，5518企到去門口離站
0842 另一架6c埋站，好多人上車
0843 我架E23到了，望過去維他奶極少人等過海線:funk:
其實等車呢段時間已經有好多巴士係我面前經過，但睇唔切咁多:lol
* 5c 依舊頂閘
* 11,14,26條隊同之前差唔多
0850到德民街，只有兩個人等緊115:funk::funk:
0853 到黃埔總站，場面非常冷清:L
*115 同 212 分別大約有十個人等緊
*30X 同 5D 分別有兩個人等緊
*8A+8P加埋得三個人等緊，以前成條8P龍班人去哂邊？:dizzy:
同埋今朝交通非常暢順，京都，紅磡街市，紅磡道/德民街十字路口，公主道連接路落加士居道通通唔塞，係加士居道切線頂住少少，去到佐敦道仲離奇地暢順到幾枝燈都順住去，直飛Grand Austin ;P
115由家維邨一帶開始巴士站都無龍
整體上車比212仲少
可以話開硬刀
6F客量似乎比6C仲穩定
唔會一班少一班多
相信重組會係先消滅6C個位數班次
12A往深水埗方向都有啲頹左
可以話區內已經少左人接受繁時慢兜紅磡灣
exspeed 發表於 2016-10-25 08:44
而家0835，係鴻福街等緊E23
6c 6F 仍然係拖住埋站，客量同平時差唔多
6C/6F 其中一個主要客源應該係鶴園街..
以前下繁放工真係可以一站打爆...
呢班客唔少應該會落左地底...
至於 8P，黃埔客有唔少都係用佢出去轉地鐵...
呢幾朝早繁都見到明顯少左人搭..
Kaix 發表於 2016-10-24 23:01
當石硤尾開門方向同九龍塘一樣，
石硤尾乘客都未駛等四班車，
油麻地開門方向同太子旺角都唔同，
當石硤尾開門方向同九龍塘一樣，
石硤尾乘客都未駛等四班車，
油麻地開門方向同太子旺角都唔同，
而且油麻地一定多人落過石硤尾，
邊有可能要等四班車
分分鐘係特登去最難上個卡上車，
如果頭一班上到邊有noise，
香港傳媒出名無操守,
我冇睇過段片，但上唔上到車人人的標準唔同，
記者用咩標準先??
如果與其他乘客有任何輕微接觸都唔可以，
咁要等四班車一d都唔奇,
仲有段片有冇剪接過?? 有冇記錄記者全程做緊d乜??
因為動作慢d就會不斷俾其他乘客先迫上去，
繁忙時間上車面對擁擠車廂猶疑不決的就等於自動棄權，
後面及左右乘客就會爬頭迫上去，
呢類猶疑不決的人要等四五班車唔出奇
條片係主持 + 1位攝影師一齊﹐其實第3班車主持係上到車﹐不過攝影師唔夠位﹐但強行迫係迫到的﹐不過拍唔到片囉。
第2班車如果單拖﹐好似都可以勉強迫到的﹐這一點唔係太肯定。(我無再去番睇條片)
但第一班好肯定係上唔到的﹐因為同場都有其他人上唔到車。
如果上面有人講﹐其實去車尾係會較鬆動﹐應該有機會即班車上到。當然﹐亦有人講你要行來行去﹐可能得不償失。
這便是個別乘客自己取捨﹐睇下自己目的地的車站樓梯位夾唔夾到。
例如去尖沙咀﹐車尾唔會有錯﹐最尾一卡一出便對正自動梯﹐但去金鐘車尾便無著數﹐因為要行前幾卡才可轉車/樓梯。
這全要乘客自己坐多幾次﹐自己試不同的上落車的位置組合﹐找出最合適的位置。
053h4 發表於 2016-10-25 09:40
而家好多人重未敢坐地鐵，過多一個月過海線先見真章
115唔知會唔會突然話縮到得上繁啦
...
琴日見下繁番黃埔表現又無大影響
仲有少少內街點對點優勢
可以話地鐵暫時最抓到人心嗰下都只係上繁趕番工
其他時間暫時都嫌貴
053h4 發表於 2016-10-25 09:40
而家好多人重未敢坐地鐵，過多一個月過海線先見真章
115唔知會唔會突然話縮到得上繁啦
...
115 頂多都應該減班，始終仲有土瓜灣個邊，
要死就等到沙中線開左先慢慢再講都未遲 ……