stevechau
發表於 2016-10-27 13:33
kay 發表於 2016-10-27 12:40
班次唔差但走線唔得(塞車)
其實212咁頹法,8P又咁頹法
SOUK好似仲未入伙, 連樓都好似未揀...未有得翻生住~
dcyw
發表於 2016-10-27 13:46
Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-27 11:41
咁6F/6C起碼仲有土瓜灣馬頭圍
212中得太正
D客倒水咁走
實在很想知道有多少乘客會以座位來換取時間或是港鐵沒那麼方便,令212可以有一線生機。
剛過去的星期日由黃埔花園十期前往荔枝角道近北河街一帶,由出發起計,候車時間(到達
月台時剛巧有一班列車離站)、乘車及步行合計只是約25分鐘而已。
stevechau
發表於 2016-10-27 13:46
Snoopy@FB8617 發表於 2016-10-27 12:49
但2+8P走線更加唔得
咁可來有客搭佢去油旺西九呢?
其實2+8P係有少少將兩條9唔搭8既線合併拉長之感...
原因我估過可能係因為尖碼既問題...(呢樣真係純粹靠估)
雖然部分程度上都算係一石二鳥既(殺212+30X飛起油旺甚至SSP)
dcyw
發表於 2016-10-27 13:50
stevechau 發表於 2016-10-27 13:33
SOUK好似仲未入伙, 連樓都好似未揀...未有得翻生住~
蘇屋邨第一期其中四幢已於九月底開始為租戶辦理入伙手續,其餘兩幢亦已於九月底取得入伙紙,
稍後時間為租戶辦理入伙手續。
stevechau
發表於 2016-10-27 13:53
dcyw 發表於 2016-10-27 13:46
實在很想知道有多少乘客會以座位來換取時間或是港鐵沒那麼方便,令212可以有一線生機。
剛過去的星期日 ...
第一, 要睇巴士同地鐵既實際時間爭得有幾遠...
第二, 要睇212既班次, 本身流水線唔夠密都一樣係吸唔到客~
第三, 睇下巴士公司想唔想留/DC有無牙力, 好似2仔咁話多客到暈又唔係, 佢肯KEEP都仲搞到一個唔算趕客既班次出黎, 變相客唔會走頭走得好勁~
stevechau
發表於 2016-10-27 13:56
dcyw 發表於 2016-10-27 13:50
蘇屋邨第一期其中四幢已於九月底開始為租戶辦理入伙手續,其餘兩幢亦已於九月底取得入伙紙,
稍後時間為 ...
第一期應該係靠近明愛同地勢較高果邊...未係近巴總...
如果9月底先開始辦手續...咁照計要去到12月甚至1月先主要入到伙...
因為元洲5期入伙, 搬SOUK班人落去果陣, 我有同學係被搬果班...
佢都搞左幾個月先上到樓住...
stevechau
發表於 2016-10-27 13:58
mrm23 發表於 2016-10-27 09:41
唔敢講,但好明顯加士居道同蕪湖街都少左好多車行,好難得加士居道下路係可以望得通..
蕪湖街張相,我拎 ...
想請教下, 呢張相係幾點影??
如果黎緊都可以咁通, 我可以坐下112過海返工~
Snoopy@FB8617
發表於 2016-10-27 14:23
dcyw 發表於 2016-10-27 13:46
實在很想知道有多少乘客會以座位來換取時間或是港鐵沒那麼方便,令212可以有一線生機。
剛過去的星期日 ...
有既都寧願谷你去搭30X;P
睇下老九會唔會絕到放個雙向分段做交換
cong
發表於 2016-10-27 14:26
Snoopy@FB8617
發表於 2016-10-27 14:26
stevechau 發表於 2016-10-27 13:46
其實2+8P係有少少將兩條9唔搭8既線合併拉長之感...
原因我估過可能係因為尖碼既問題...(呢樣真係純粹靠估 ...
咁的確如果2+8P既
或者對海逸果邊覆蓋係大左有機會多左客既
但如果係用作取代212/30X既就算吧啦
仲慢過而家塞車都似
更唔好講而家有埋地鐵