leungky0528 發表於 2016-10-29 09:59

KelvinSJ743 發表於 2016-10-29 03:49
106P 都失好多客?

早繁孖庶街見過一班廿個都無
以前明明都仲有半車人

gu9434@24 發表於 2016-10-29 10:28

hkth 發表於 2016-10-29 08:15
若按閣下的改線的話, 此新線必死無虞! 價錢除了因為路線延長而可加價最高至$8.4以外, 一般乘客會願意乘此 ...

係我講得唔好 請見諒
附上Google map 走線


Ravenclaw 發表於 2016-10-29 10:33

jpoon 發表於 2016-10-29 05:18
上下繁客倉唔同
下繁係鶴園街、民X(X=裕、樂)街一帶工廠收工返屋企,庇利街果個站通車前下繁都可以坐滿架1 ...

106 往港島around 1815果頭班次好飄,大約1-15分班...

通常12分班,如果ENU,上層仲有1-2個剩...

如果系ATE又12分班,咁就恭喜晒,紅廣上就入罐...

通常紅廣仲上到車既,打後就...

但打後同時亦愈近地鐵站,所以後段好易失客...

joew116 發表於 2016-10-29 10:47

其實黃埔出油麻地仲可以行公主道連接路加衛理道,避加士居道塞車
但只可以北行, 南行只可行返原路

ctb8107 發表於 2016-10-29 13:23

796X平咁多,車程又有優勢 (繁時塞車另計) ﹐唔洗轉車,本身有足夠吸引力同MTR鬥,就算將來有沙中綫都唔會差得去邊

3bx 發表於 2016-10-29 14:45

ctb8107 發表於 2016-10-29 13:23
796X平咁多,車程又有優勢 (繁時塞車另計) ﹐唔洗轉車,本身有足夠吸引力同MTR鬥,就算將來有沙中綫都唔會 ...

地鐵調景嶺到黃埔都係一程車,唔洗轉車,加上796X去到調景嶺為將軍澳區尾站,到站時間唔穩定,分分鐘仲要無位座,唔排除有部份客會流到地鐵

exspeed 發表於 2016-10-29 15:23

Kaix 發表於 2016-10-28 22:55
啟明街係在土瓜灣,唔係延線服務範圍,
請問有乜討論價值??

小巴2M同26M咁咪無哂價值?:lol:lol

ctb8107 發表於 2016-10-29 15:25

3bx 發表於 2016-10-29 14:45
地鐵調景嶺到黃埔都係一程車,唔洗轉車,加上796X去到調景嶺為將軍澳區尾站,到站時間唔穩定,分分鐘仲要 ...

實有架喇,不過唔會好多囉,調景嶺站雖然唔洗轉綫,但796X都有直出優勢,至於有冇位坐,繁時先有機會冇啫,繁時地鐵咪一樣要同將軍澳綫各站既乘客爭位坐,我自己都有搭796X,唔見客量有變化… 近排多左新車,感覺愈做愈好,希望佢快啲飛走彩明街提速就真!

exspeed 發表於 2016-10-29 15:26

本帖最後由 exspeed 於 2016-10-29 15:32 編輯

neosan 發表於 2016-10-28 22:05
我返KA HSE點都係要轉車,雖然行去何文田站要8分鐘,但仍然吸引,出門口到東涌站只係50分鐘。

如果返下午 ...E23唔塞車既話,啟明街去高鐵站半個鐘,高鐵站去貨運區再半個鐘
同埋我唔覺得仲有得減囉,
而家已經三四個字一班,再減咪半個鐘一班?

exspeed 發表於 2016-10-29 15:41

jv2004 發表於 2016-10-28 22:06
今朝大約8:35響紅隧口見到九記115同115P各一, 兩部車都頂閘.

未通車前都見過115P有時會坐唔滿, 好視乎前面 ...

今日星期六9:10加士居道天橋往海隧反而塞到去衛理道,冇之前兩日咁順又冇車
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