選擇題. 旺角>青衣長安 41A,44,41,MTR

大家會揀邊樣由旺角>青衣長安邨
41
41A
44
MTR

這個要看出發的地點，若然是先達一帶就會揀44，而若然是信和一帶如朗豪坊就會揀41A，但當然前題是要睇app見41A將會有車先去等

tonytse126 發表於 2015-12-29 12:11
這個要看出發的地點，若然是先達一帶就會揀44，而若然是信和一帶如朗豪坊就會揀41A，但當然前題是要睇app見 ...

除了出發地的位置外﹐有無節日及時間都好重要。

例如快過年﹐41便不要選了﹐會多了一些人在花墟(太子)上車返青衣的。

周六周日下午唔知點解深水埗/太子一帶會塞車(雖未必係青衣方向﹐但會影響回車速度﹐間接受影響)﹐3條線都會有機會中伏。


但是我都好應同你所講的出發位置去選擇不同的巴士線﹐MTR一般會係較少選擇(除非車費上有優勢)。

kei_hk 發表於 2015-12-29 12:17
除了出發地的位置外﹐有無節日及時間都好重要。

例如快過年﹐41便不要選了﹐會多了一些人在花墟(太子)上 ...

44 OR MTR

41及41A太貴，比地鐵更貴。41A更要兜青衣邨才到長安。

miklcct 發表於 2015-12-29 12:45
44 OR MTR

41及41A太貴，比地鐵更貴。41A更要兜青衣邨才到長安。

41 真係最後的巴士選擇﹐車費問題。不過﹐放工時間都可以考慮的。

至41A及44﹐旺角的出發地點才是重點。
例如信和附近﹐你行得去旺角中心﹐你都上了41A﹐比你行去坐44仲快。

當然﹐一定要平車費去講﹐真係乜都唔需要講﹐44係最平的 (長安去旺角配合$2機MTR取勝)。

kei_hk 發表於 2015-12-29 13:14
41 真係最後的巴士選擇﹐車費問題。不過﹐放工時間都可以考慮的。

至41A及44﹐旺角的出發地點才是重點。 ...

咁佢又冇錯 ge , 41A 同 44 個價錢差距響比例上唔係少少果隻
所以唔考慮 41A 都唔係話冇道理

41A未轉特快果陣：
44＞41A＞41
價錢問題

41A轉特快後：
44=41A＞41
時間上差不多，睇當時係邊

利申：信和附近賣身養家。

一定係MTR

41: 疏，兜路
41A: 貴，頂腳，垃圾ATENU
44: 兜路，頂腳，垃圾ATENU

Enviro50D 發表於 2015-12-29 13:41
一定係MTR

41: 疏，兜路

10 點打後就唔係咁講 ,
先落去等返 4 分鐘紅線 , 一個唔好彩再係荔景站等多 10 分鐘東涌線
就會 44 都快過地鐵

RobynnNKendyFan 發表於 2015-12-29 13:23
咁佢又冇錯 ge , 41A 同 44 個價錢差距響比例上唔係少少果隻
所以唔考慮 41A 都唔係話冇道理
...

講真﹐坐乜車真係無標準答案(除非係唯一方法)。

以旺角這個地區﹐一頭一尾已經相差好遠﹐已經令你的選擇好唔同。

所以﹐講錢一定係44﹐話之你在旺角方一忽。

但坐車金錢係一個考慮因素外﹐是否就腳﹐所需時間都係考慮因素。
學我上面例子﹐信和番長安﹐除了慳少少車錢﹐行去坐44有什麼著數? (貪44總站開出有位坐?)


另一個例子﹐在旺角街市(41A其中一個分站﹐近大角咀的一個)﹐你會選擇41A定係MTR? MTR你又會去旺角定係奧運?
這真係50/50啦 車費又係巴士取勝﹐但係時間上可能真係50/50(計埋步行時間)