kmbdennis 發表於 2017-12-14 23:01

本帖最後由 kmbdennis 於 2017-12-17 10:14 編輯

看936既回程服務!客量真係慘不忍睹!相信一架單層既客量都坐唔滿!陰公!
真係唔明點解?

rusf101001 發表於 2017-12-15 00:07

leungky0528 發表於 2017-12-14 20:34
試搭報告
TR3797@934



934比930X快到愉城/福來邨有冇搶到客:lol

kay 發表於 2017-12-15 00:08

934如果去銅鑼灣,當最少都上到10個,尾班都47人一車

ricky 發表於 2017-12-15 00:14

kmbdennis 發表於 2017-12-14 23:01
看936既回程服務!客量真係慘不忍睹!相信一架單層既客量都坐唔滿!真係唔明點解?
...

因為好多客放工都走咗去搭地鐵轉巴士,車程較易計時間,但問題係放工時間葵芳站總站的31M,36M,235M的班次唔係一定穩定。

leungky0528 發表於 2017-12-15 09:21

本帖最後由 leungky0528 於 2017-12-15 10:45 編輯

rusf101001 發表於 2017-12-15 00:07
934比930X快到愉城/福來邨有冇搶到客
我嗰程早10分鐘有930X
太古廣場無人排隊,所以都無人轉隊
以現時班次,兩邊新時段應該都未有好直接嘅競爭

kingprowm 發表於 2017-12-15 09:37

948 問題根本運輸署有責任協調兩間巴士運作安排,冇理由有得兩個小學雞玩野影響乘客利益

fatpear 發表於 2017-12-16 11:46

本帖最後由 fatpear 於 2017-12-16 11:49 編輯

kmbdennis 發表於 2017-12-14 23:01
看936既回程服務!客量真係慘不忍睹!相信一架單層既客量都坐唔滿!真係唔明點解?
...
九巴喺西九呢邊完全冇做宣傳,
碧海藍天站雖然距離四小龍同海麗邨唔遠,
但其實嗰個站位唔係街坊平時會行經過嘅地方,
而家淨係喺個站到有張通告就算,
根本住嗰頭嘅10個有9個半都唔知多咗條線每日有幾班特快過海番屋企。
而對北葵嗰邊條線又慢,少客好正常



leungky0528 發表於 2017-12-16 14:19

fatpear 發表於 2017-12-16 11:46
九巴喺西九呢邊完全冇做宣傳,
碧海藍天站雖然距離四小龍同海麗邨唔遠,
但其實嗰個站位唔係街坊平時會行 ...

宣傳$18特快好雞肋
轉乘分段又無,都唔知有咩賣到俾人

936短期目標都係養起石籬石蔭算
四小龍個戰略有排執

leo_ku 發表於 2017-12-16 14:33

paul2357paul 發表於 2017-12-16 17:04

leo_ku 發表於 2017-12-16 14:33
你一大力宣傳左, 到時四小龍變左尾站多人上,
變相將來要抽走它根本無可能,現時根本係趕緊石籬至梨木樹 ...

老九點會咁做?
幾個月之後,當102/112/117/171/904/905/914/971等線開哂新城班次既時段,936對於來往港島與西九既月票客黎講唔知幾有用。
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