ma212223 發表於 2017-12-30 03:58
普通線收車你咪投訴普通線收車囉，而家又唔係話政策容許普通線收車。成堆人自己唔肯俾錢，就要阻住肯俾錢 ...
本身願者上釣就無問題嘅
但而家係車長不足嘅實際情況之下
乜你仲認為真係係豪華車開辦嘅同時
正常車係可以保持返佢嘅服務質素不變咩
既然龍運E綫已經證明最後係乘客suffer嘅時候
點解我哋要眼白白睇住同樣劇本重複犯錯呢？
你嫌錢多打算進貢俾巴士公司你就買多D模型
點解要其他乘客走去幫你埋呢張單？
本帖最後由 AtrHenu 於 2017-12-30 14:12 編輯
FBI2 發表於 2017-12-29 22:24
不設老人優惠咪得囉
噤又唔需要完全不設老人優惠啲,但可以跟馬場線/A車噤啲收費模式(即只設小童/老人半價所有成人(包括傷殘$2人士/學生)要付全費).:lol
PS:但亦考慮將現時城巴962/969系的所有FLYER柯打班次轉化成不設企位巴士線(邨巴化)
並採用豪華巴士收費模式(即將原來票價提高20-30%兼不設置$2優惠並只提供小朋友/老人半價)作試驗.;P
其實公開招標會衍生一個惡性競爭的結果，所以運吉先至會直接批比九巴做
試諗下如果公開投標，有可能會有公司出價全程18蚊做屯門港島線，5分鐘一班，到時蝕底的就係九巴
P.S. 如果樓下的962肯定有位坐的話，畀貴30%唔會係問題
貴一半，威脅返本身正常綫轉頭，ban咗佢算啦
會唔會不設輪椅位以增加座位？
Eddie 發表於 2018-1-2 09:16
會唔會不設輪椅位以增加座位？
Cut輪椅壞咁政治不正確，應該無咩可能啦吓話
招唔招標都係咁嫁啦，你估招標就一定無份收車？其他線埋單就梗嫁啦。
招標所以有213M同88出現，的確係對安達臣居民有so
結果咪又係引左一班山頭主義人士出黎嘈98C收車 ;P
明報：P968線由元朗擊壤路開出，經形點（Yoho Mall）、青山公路、元朗公路、長青公路、西九龍公路等，取道西隧到天后興發街，早上設特別班次，先由朗屏站開出。與現時968線不同，P968線過海後經干諾道中、告士打道等幹道到天后總站，與968線經菲林明道、史釗域道、怡和街有別；初步P968線建議收費35.1元，較968線目前收費23.4元高出一半。
P960線則由屯門寶田邨開出，經屯門公路、青朗公路、長青公路、西九龍公路等，取道西隧到灣仔鴻興道總站，早上同樣設特別班次，先由屯門兆康苑開出；初步P960線建議收費為31.2元，亦較960線目前收費20.8元高出一半。
30幾蚊？不了。