053h4 發表於 2018-9-9 18:38
星期五朝早搭銘基書院搭63X入屯門，見59M/59A出市區頂閘去屯轉，過完屯轉部分班次無人企，或疏動唔少講時 ...
其實宜家現存直綫，原區係養唔起一條直綫(如果沒有轉車站，61x一定係其中殺綫)
我又唔敢轉車全部來自碼頭區，
以半年觀察期來講，我見到有一半都係
GD1570 發表於 2018-9-9 18:42
所以當有人講到非繁碼頭區有龐大嘅客源時，
我只可以講：有人好明顯真係區外人，完全唔熟悉屯門區嘅客源 ...
但係有啲綫係經市中心都一樣咁差，
又唔可以講到市中心係神藥:lol
如果不是66m當初應該可起死回身
961 都不是好好
macky 發表於 2018-9-9 18:35
你咁肯定，如果條綫只係有青山客，
城巴一定唔敢開
我話比較少人係碼頭區上落，唔係冇人wor
ATENU135 發表於 2018-9-9 18:57
我話比較少人係碼頭區上落，唔係冇人wor
但你好多講到青山灣好多人咁
好似962x要依靠青山客，
我都經常搭次次見青山客得小貓三四隻:lol
macky 發表於 2018-9-9 19:04
但你好多講到青山灣好多人咁
好似962x要依靠青山客，
我都經常搭次次見青山客得小貓三四隻
我搭果次係青山公路六成，碼頭四成
本帖最後由 macky 於 2018-9-9 19:38 編輯
ATENU135 發表於 2018-9-9 19:29
我搭果次係青山公路六成，碼頭四成
一次就代表全部:lol
係咖一早962x 就一早提早時間
唔使做哂962P嗰班客回到車先做青山客
城巴個maket 係碼頭同黃金嗰邊啲客
青山班客係順便做埋
053h4 發表於 2018-9-9 19:36
由屯門中央廣場起計，通常都係呢個比例。
唔係好明你意思:o
macky 發表於 2018-9-9 19:31
一次就代表全部
係咖一早962x 就一早提早時間
唔使做哂962P嗰班客回到車先做青山客
城記迫人坐962/s……