論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 將軍澳及觀塘交通問題

leo_ku 發表於 2020-4-29 20:00

Citcalag 發表於 2020-4-29 22:51

leo_ku 發表於 2020-4-29 12:54
1. 資源講左係比康城就係比康城，唔係比坑口，你話要點解唔係搶？我唔明你的邏輯係邊

2. 98講緊繁時15/ ...

搶唔搶唔係問題 如果坑口搶完 坑口 + 康城都有得益 而整體客量又上升 咁先係最optimal solution

既然非繁班次咁差 唔係更應該諗方法做密非繁班次加大載客率咩 30分鐘一班就算直出觀塘，除非真係啱時間 否則正常康城人搭鐵都到左觀塘啦如果非繁入坑口可以換取15分鐘班次 觀感上自然比較好 亦都可以預期載客率唔會太差

kc_loo 發表於 2020-4-29 23:06

WongKinYat_WKY 發表於 2020-4-29 16:51
邊個咁委屈你呀, 你咁唔鍾意理咪唔好理囉， 喺度玩挑撥離間， 話自己忍唔住要理喎，講到你咁委屈 ...

其實你邊度睇到 "挑撥離間， 話自己忍唔住要理喎，講到你咁委屈"?
98A 咩角色, 你唔知?
你不如睇下其他TKO post, 講左好多次

kc_loo 發表於 2020-4-29 23:09

RH7685 發表於 2020-4-29 17:34
1.橫掂你都唔支持98入坑口 咁其實你可以退下
都已經冇嘢可以講
2.我又好想知過咗65而又唔翻閹嘅司機 佢哋 ...

叫我退下, 而家你係王帝?我幾時有話唔支持98入坑口?我邊句咁講?
你好似真係睇左咁多個post, 都睇唔明中文字

2. 人地點解渣小巴我鬼知咩?
可能有人興趣渣小巴掛
又關個post 咩事?

kc_loo 發表於 2020-4-29 23:10

RH7685 發表於 2020-4-29 17:51
所以你仲要喺度回？

根本你都唔會想搶人嘢

我唔會suggest 98入坑口, 但我唔會反對98 入坑口, 我講第N 次
不過我話suggest 坑口開新線, 你話反對

kc_loo 發表於 2020-4-29 23:13

KW2523 發表於 2020-4-29 18:01
所謂唔穩定係講緊上唔到,唔係甩班

班都係甩

JX9097 發表於 2020-4-29 23:28

leo_ku 發表於 2020-4-29 13:03
不如你諗下，點解298B 係無鐵的年代打唔爆？

你硬係要拎十幾年前數據去講而唔理現實情況改變的話
只可以講句"話不投機半句多"

JX9097 發表於 2020-4-29 23:29

3ASV174 發表於 2020-4-29 13:33
298B 年代嘅 102 只會更多人，
依家上唔到當年更加上唔到，
就算車海總站非繁都唔會係 2 分鐘內上到車，反 ...

問題係當年102系真係密到爆
即使等七八班車都比等298B快
當年仲未有ETA, 唔似依家咁方便睇開車時間做人

JX9097 發表於 2020-4-29 23:32

RH7685 發表於 2020-4-29 13:37
世界上冇咁多如果
俾你搞得掂訊號系統問題先算啦
講到尾都係唔肯自己搞 一定要痴人哋


拉疏班次要搞掂咩信號系統?
唔肯搞你係指九巴定運吉...

至於你講到撞車就架架車都唔使開啦
連98都唔使開啦...
反正大家都要經呢個位

而且, 98除咗觀塘之外
仲有另一個重任, 就係轉車站
呢樣係小巴唔會做到嘅嘢

kc_loo 發表於 2020-4-29 23:33

JX9097 發表於 2020-4-29 23:28
你硬係要拎十幾年前數據去講而唔理現實情況改變的話
只可以講句"話不投機半句多"
...

唔好浪費時間, 當佢仲Reapat 102 2分鐘一班, $9.6一班, 298B 特線仲要無BBI 可以搵來講,
唔理會人地點講, 唔理會事實既時候, 你都係當佢唔存在算啦
資源仲可以係天跌落來, 真係算把啦

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