10598C 發表於 2020-10-10 23:35
又要再講多一次，因為成個轉車站唔係為將軍澳而起，而係為安達臣而起
成件事就係運輸署幫觀塘區閘住將軍 ...
安達臣要搭車落觀塘使咩行到咁遠，行到寶達咪有93A、95M、98A，甚至13M
本帖最後由 KE7066 於 2020-10-11 00:29 編輯
nwfb1001 發表於 2020-10-10 23:55
安達臣要搭車落觀塘使咩行到咁遠，行到寶達咪有93A、95M、98A，甚至13M
懶人包：https://www.facebook.com/gakeico ... 056/?type=3&theater
運吉個算盤其實係將依家興田一帶嘅運載力推落將軍澳堆線從而騰空比安達臣石礦場果邊，而唔係要安達臣班人行老遠
即係例如興田去深水埗由 214 轉坐 296C/796C，咁就可以令到果部分人騰出黎嘅空間服務返安達臣果邊
當然呢個算盤打唔打得響我有保留，最終都係要再開線同加班解決
JX9097 發表於 2020-10-10 23:33
尚德肯放手條專線咩？
大不了796P真全日取代
首先,將軍澳轉車處只近康華苑，其他地區，你行埋我果份，去寶達上斜路。話呢個係for 安達臣，不如你試吓玩一輪係安達邨搭????落寶達商場先啦。我甘玩唔洗返工返學啦！ 尚德堆線方面，九巴其實贊同延長296C/D,不過人哋新巴唔肯，仲有果位想做厲鬼城2.0既大帝區議員唔肯。我覺得296C/D而家大部分時間係20分鐘，甚至出現30分鐘，簡直係自己攞黎賤。
JX9097 發表於 2020-10-10 23:20
唔關事
麗港城係要專線
對！ 厲鬼居民係要有位揀既專線（忘記咗自己唔識出資搞村巴添，仲有濫用九巴資源，要求219X只服務佢哋）
teddybus 發表於 2020-10-10 19:26
成日話唔夠客，撈埋寶達秀茂坪都唔夠客，咁98C應該摺左十世
你要記住播，98C 仲有寶林人播。
而家大家講緊果條98P 只得康翠，寶達同秀程。
係嫁，事實證明康翠少咗人口嫁。
寶達一條邨再加秀茂坪邊皮，夠30分鐘一班都成問題。首先，若係30分鐘一班，寶達班人唔好等返213X? 然後，若有啲寶達人好晨心走去搭哂， 甘213X 就少咗人，真可惜，大家team kill.
PC6429_JY6516 發表於 2020-10-10 16:26
但係你覺得佢哋會鍾意塞隧道?
佢哋愛98D 係事實，康盛花園至少幾伙居民同我講，佢哋係尖沙咀都會搭98D，再轉小巴。重點字眼：唔想兜觀塘。
嗱，公道d講，康翠人只要有條線去尖沙咀係直行將軍澳澳上公路就掂嫁啦！ 不過呢，去到寶達又玩鬼打鬼，而果條線唔入下安達或秀明道，分分鐘半小時一班都唔掂，但一兜就康翠人繼續落山搭返98D 了。地鐵通車後，佢哋都逆流搭落寶林轉鐵去深水埗啦，仲要堆小巴密密有黎。
tonycheung0123 發表於 2020-10-11 08:37
對！ 厲鬼居民係要有位揀既專線（忘記咗自己唔識出資搞村巴添，仲有濫用九巴資源，要求219X只服務佢哋） ...
其實 219X 前身係 219M
當時 219X 只做單向出尖沙咀
真村巴，運吉政策只到最近鐵路站
不如叫佢地搭小巴上藍田或者步行
219P 取消之後
40 又分拆埋 69A
勵鬼城都無野會得罪人
天空之神 發表於 2020-10-11 11:28
其實 219X 前身係 219M
當時 219X 只做單向出尖沙咀
曲: 可以安排219X拉到油塘，然後每一班車界好一個範圍係專屬厲鬼城居民可以用九巴APP (厲鬼專用版)黎訂位(好似訂飛機座位甘訂，嗱，滿足哂佢地要有位揀既要求啦):loveliness:
果D位仲要為尊貴既厲鬼居民果個座位貼上標貼: 此乃是厲鬼城居民專用，其他乘客不可乘坐:lol
甘就夠哂乾淨，完全確保佢地個位非常衛生:lol