林千九
發表於 2021-2-22 13:04
Kj2052 發表於 2021-2-22 12:58
成個新界東大部分都係一鐵獨大
又唔好咁講,起碼都叫做留咗唔少長途線,好似大埔有唔少地方吾近mtr站,新東嚟講將軍澳就真係叫一鐵獨大
kay
發表於 2021-2-22 13:13
將軍澳還好
出觀塘都7.9
南區去到筲箕灣都係7.5
932gz6061
發表於 2021-2-22 13:30
053h4 發表於 2021-2-22 12:02
大把啦, 43M咪例子LOR
域多利道服務順手做埋華貴田灣而已, 個個都知43X/46X就一定取消, 借機留番D野而已
43M邊忽好?你講唔受歡迎程度?定貪佢兜到嘔?
除左70入華貴係好,成個package都唔可以叫好
呢d唔係叫高估地區價值,係真實反映現況
932gz6061
發表於 2021-2-22 13:31
林千九 發表於 2021-2-22 12:43
係囉,270B,286C,673,930x果D客量好過948咩,但佢哋又憑咩可以全日
幾肯定930X好好客,其他唔熟
0q9w8e
發表於 2021-2-22 13:31
kay 發表於 2021-2-22 13:13
將軍澳還好
出觀塘都7.9
收7.9出觀塘果條應該都冇幾多人要俾錢
今日有事去偉業街
返將軍澳見咁岩有車就上
成車得我一個
但轉車站上五個
0q9w8e
發表於 2021-2-22 13:32
932gz6061 發表於 2021-2-22 13:31
幾肯定930X好好客,其他唔熟
270B,286C載客率絕對唔差過948
係673差啲
kay
發表於 2021-2-22 13:33
華貴頂多都係輸左無車去薄扶林
補償都做左9成以上
43M依家客量介乎以前43X到M47之間
但43M收貴過M47
條數應該同M47差唔多
LN9267
發表於 2021-2-22 13:37
43M有少量乘客由田灣坐去華富,貪方便不需要行出去坐。
ATSE40
發表於 2021-2-22 14:00
新巴 91 再有通告,美康閣開特班 0650、0710、0740 提早五分鐘開出,惟通告指應為明日(23/2)實施。
ref.:http://mobile.bravobus.com.hk/pdf/E202100260a03.pdf
Kj2052
發表於 2021-2-22 14:06
ATSE40 發表於 2021-2-22 14:00
新巴 91 再有通告,美康閣開特班 0650、0710、0740 提早五分鐘開出,惟通告指應為明日(23/2)實施。
ref. ...
早上有班仍隔30分鐘