arfung 發表於 2021-3-17 10:21

kmb63x 發表於 2021-3-16 11:34
停呀, 富泰兆康青松屯公三站(經屯喜路屯發路), 但得兩班
華都/市廣場尾站點都係吸引力大好多, 960 VS 961 ...

尾站吸引力係大,但要睇埋繁時到站時有無位坐。始終現階段267X暫得2班。


960除了部份有特車時段外,早繁到華都多數只剩企位,該時段市中心站961都執到唔少客。


反而紅橋早繁將會有齊258A/258S/267X三條線共6班(暫時),如仍有空位,相信吸引力會大左。
258P現時去到景峰,七點幾果幾班唔一定有位坐。

nokia 發表於 2021-3-18 07:16

就係960拆線,都講咗/做咗好多年,終於整咗條貴價P960,都唔知邊個會搭,又貴又慢
之前好多早上960特別車都取消埋,唔知係唔係想預備谷P960客量?
當下個月港鐵八折優惠完咗,相信九巴客量會增加返

andy92 發表於 2021-3-18 09:12

nokia 發表於 2021-3-18 07:16
就係960拆線,都講咗/做咗好多年,終於整咗條貴價P960,都唔知邊個會搭,又貴又慢
之前好多早上960特別車都 ...

如果月票客 $2 客搭得 P960,客量應該唔會太差

街客見到 $33 就可能落番車 :L

arfung 發表於 2021-3-18 09:58

andy92 發表於 2021-3-18 09:12
如果月票客 $2 客搭得 P960,客量應該唔會太差

街客見到 $33 就可能落番車


之前有傳月票不適用於P960? 但不知係要補錢還是全額付費?
2蚊客,斷估會跟機場線只有半價?


不過部車若只係龍運機場巴士級數,又唔多值比多咁多錢搭,尤其下層d位...

nokia 發表於 2021-3-31 22:18

其實九巴做N960收$34.2(未加價)都幾貴,反而城巴,N962都只係$30.6, N969收$34.6
啲客更加可以搭N969

Twinings 發表於 2021-3-31 23:25

nokia 發表於 2021-3-31 22:18
其實九巴做N960收$34.2(未加價)都幾貴,反而城巴,N962都只係$30.6, N969收$34.6
啲客更加可以搭N969 ...

但N969去唔到屯門西北

arfung 發表於 2021-4-6 20:54

Twinings 發表於 2021-3-31 23:25
但N969去唔到屯門西北

其實佢夠快的話,相信不少人會回到市廣場/紅橋轉車。
始終深夜不是個個都想在街上久留又或兜太耐未回家。

現在49S服務與N962/N969相比,後者貴但可靠快捷得多。
隨時搞多兩搞,連49S僅餘熟客都走埋。

nokia 發表於 2021-4-12 08:07

P960話今個第二季開,睇吓佢開唔開得成?

FBI2 發表於 2021-4-12 08:13

nokia 發表於 2021-4-12 08:07
P960話今個第二季開,睇吓佢開唔開得成?

車都未做傾斜測試,第二季開機會低,最快都要第三季。

平田 發表於 2021-4-18 04:55

好似改裝車已經準備就緒,預備出牌
紅色的跑車就是帶著神秘:lol
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查看完整版本: 2021-2022-年度屯門區巴士路線計劃 (全套文件)