成堆線改行西廊入機隧 擺明準備改6幹 只係奇怪佢咁心急做乜鬼 條路起好先都唔遲啦;P
Snoopy@FB8617 發表於 2021-2-24 18:26
問題同樣不變
再講咁改完後36B更加難飛深水埗
要搞36B唔使搵36A架
搵條32行返出長沙灣道再加班已經可以收36B檔
Snoopy@FB8617 發表於 2021-2-24 18:06
應該唔會過到啦
36A深水埗同麗閣上車班客都耐唔少
深水埗回程只需搭反方向既車(深旺道方向)就得,時間唔會差得幾多
唔知點解份文件無寫叫欽州街班客反向搭車就得
問題在於麗閣邨呢個站,無36A替代站之餘附近亦無32/36B搭返去梨木樹
Tummy 發表於 2021-2-24 20:11
與其話 936 冇需求 不如話九巴捉到鹿唔識脫角
依家出港島尾車都做到半滿 其實已經好過北葵部分路綫
...
936A又無同時打回原形:L
GW4866 發表於 2021-2-25 04:34
深水埗回程只需搭反方向既車(深旺道方向)就得,時間唔會差得幾多
唔知點解份文件無寫叫欽州街班客反向搭車 ...
咁不如改行逆時針算啦
可以做返西九龍中心 ;P
同埋青山道眞係好惡頂 ..........
Tummy 發表於 2021-2-25 04:38
咁不如改行逆時針算啦
可以做返西九龍中心
同埋青山道眞係好惡頂 ..........
先前我都係提議過經東京街轉落去深旺道再返欽州街
唯獨去黃金果邊會比較受影響
如果你話早早轉落興華街去深旺道我覺得飛得太多,受影響過宜家順時針咁去
另外,改循環後無減車減班都幾出奇:o
Tummy 發表於 2021-2-25 04:38
咁不如改行逆時針算啦
可以做返西九龍中心
同埋青山道眞係好惡頂 ..........
36A 逆時針有綠小75做緊
行青山道可以執到綠小死雞呱
城巴西九A線重組個分工明顯咗好多 應該不外乎都係 A23長沙灣道 A25尖沙咀 A20彌敦道直出A20海皮 希望城巴搞掂西九會肯認真執下東九線
GW4866 發表於 2021-2-25 04:34
深水埗回程只需搭反方向既車(深旺道方向)就得,時間唔會差得幾多
唔知點解份文件無寫叫欽州街班客反向搭車 ...
32停深水埗公園站喺正麗閣邨對面
Tummy 發表於 2021-2-24 20:11
與其話 936 冇需求 不如話九巴捉到鹿唔識脫角
依家出港島尾車都做到半滿 其實已經好過北葵部分路綫
...
當初改線時太雄心勃勃，想做荃灣西站
所以港島同出九龍兩邊咁唔平衡都要插實支旗
結果運吉同呢度都無人buy佢
返去做兩年前理應儲到嘅客，其實好合理