fatpear 發表於 2021-2-25 07:59
32停深水埗公園站喺正麗閣邨對面
長沙灣道麗閣邨站與荔枝角道深水埗公園站剛好處於麗閣邨的一對對角位置，對現有使用長沙灣道麗閣邨站的乘客應該會覺得頗遠，尤其是由元州街、青山道一帶出發的。
當然，或許另一個隱藏議題便是請改到元州街乘36B，順道每位乘客多收$1.00。
dcyw 發表於 2021-2-25 10:07
長沙灣道麗閣邨站與荔枝角道深水埗公園站剛好處於麗閣邨的一對對角位置，對現有使用長沙灣道麗閣邨站的乘 ...
我只係回應番「麗閣邨無咗36A附近亦無32/36B搭返去梨木樹」並唔係事實，
而且部份麗閣邨座數過馬路去深水埗公園站分分鐘仲近過行去長沙灣道個站，
同埋呢個所謂「行遠咗」都只係三兩分鐘嘅分別，
咁都行唔到就應該call複康巴士，
至於青山道嗰邊本身就已經有36B，根本唔成反對36A改循環線嘅理由
S3BL100 發表於 2021-2-25 01:03
佢地今次肯由天跌四部車落黎，真係不如直接 286C 拆兩條，一條頌安 77 區掃埋麗豪乙明上青沙，一條耀安直 ...
興華街西有條雙白線，青沙/連翔道支路直入嘅車只可以轉左去海麗或直行，唔可以Cut線轉右去凱德富昌
GW4866 發表於 2021-2-25 04:28
要搞36B唔使搵36A架
搵條32行返出長沙灣道再加班已經可以收36B檔
咁要睇下36B如果真係會做特快既點行法
36A可以係深水埗就止步係另一個優勢
欽洲街上車咁講
而家原本停完燈陣vs出海皮燈陣再加碧海藍天燈陣
唔多樂觀
dennis28a 發表於 2021-2-25 01:53
大西北車早繁向東行咪算，早繁西行，下繁來回係自掘墳墓呢，尤其係將軍澳車。
星期三朝早八點九佛光街橋 ...
問題係其他時間（不論早繁西行/下繁） 東九出發 基本上不論行理工/龍翔道/太子道西都會塞基本上沒咩空間可以改..
流星☆雨 發表於 2021-2-25 11:53
興華街西有條雙白線，青沙/連翔道支路直入嘅車只可以轉左去海麗或直行，唔可以Cut線轉右去凱德富昌
連翔道南行沒支路可以入興華街西.. 當然仲有種行法 連翔道調頭經海盈出興華街西
S3BL100 發表於 2021-2-25 01:07
X6C 長沙灣招標新線 258X 795X X795 將青線
而家太子道東同龍翔道都塞死，今年堆繁特線行東九龍走廊取代 ...
傾得嚟中九龍幹線都起好，根本呢堆改動係為咗將來霸位用
leungky0528 發表於 2021-2-25 09:47
當初改線時太雄心勃勃，想做荃灣西站
所以港島同出九龍兩邊咁唔平衡都要插實支旗
結果運吉同呢度都無人bu ...
西鐵站就慳啲啦佢拉咗都冇人會坐
不過厹同運吉有冇諗過 936 做葵芳同光輝圍 ;P依家有個搶屎水客嘅方法唔做 唔似厹 style 喎 :lol
Snoopy@FB8617 發表於 2021-2-25 11:56
咁要睇下36B如果真係會做特快既點行法
36A可以係深水埗就止步係另一個優勢
講真就咁搞36A, 32 36B 唔重組, 例如改特快, 或者行返成條長沙灣道, 唔行內街 都係想比人BAN.
一街一線仲要咁疏真係把鬼, 行返大街好似42A 咁開密D 仲好, 依家36B市區就黎仲慢過6號, 32 36A半廢.
另外936 根本玩野, 叫人食長沙灣就唔行青山公路扮特快, 真係搞笑, 唔係食4小龍既話, 真係去深水埗出黎執埋31B 36A 雞算啦.
fatpear 發表於 2021-2-25 07:59
32停深水埗公園站喺正麗閣邨對面
如果大膽啲係32,36A改晒做循環線，36B就行西九龍走廊變特快
36A跟BRP
32去到深水埗警署轉入欽州街、長沙灣道，另外加32,36A>彌敦道/荔枝角道線轉乘補大角咀