teddybus
發表於 2021-5-27 18:30
ricky 發表於 2021-5-27 10:38
但通車初期,土瓜灣同九龍城搭鐵路過海仍然好轉折,一係去鑽石山站轉,一係去何文田站轉,101同111始終一 ...
可以尖東甚至南昌轉者
Kj2052
發表於 2021-5-27 18:37
CTB690 發表於 2021-5-27 00:09
離題一問.咁大家覺得屯馬線會唔會玩殘297同105小巴
297上個月開始已經自殺咗
Btw今日中午見297去紅磡坐滿
053h4
發表於 2021-5-27 18:44
JX9097
發表於 2021-5-27 19:17
Kj2052 發表於 2021-5-27 18:37
297上個月開始已經自殺咗
Btw今日中午見297去紅磡坐滿
邊個位見297坐滿?
好少平日中午會咁好客;P
Kj2052
發表於 2021-5-27 19:35
JX9097 發表於 2021-5-27 19:17
邊個位見297坐滿?
好少平日中午會咁好客
觀繞見到
hongkonger1997
發表於 2021-5-27 20:08
Quanta 發表於 2021-5-27 18:25
其實不嬲都係咁
開新鐵路後,唔近個站嘅地方嘅交通唔止冇改善,仲會差咗
屢見不鮮 ...
我堂家姐呀哥,佢地細個住慈雲山,前者結緍搬去石塘咀,後者換樓搬去曼克頓山,兩個人住的交通好過以前很多。
我住瓊富區,沙中綫無法受惠,如果原有巴士線再縮減服務,對我地很不公平,無理由10年後交通仲差過而家。
三間巴士公司除左識加價仲識做咩?
hadboy5
發表於 2021-5-27 20:16
回樓上,收車減班或cut左佢
hongkonger1997
發表於 2021-5-27 20:35
hadboy5 發表於 2021-5-27 20:16
回樓上,收車減班或cut左佢
收車減班係咪加強接駁服務補償俾我地?
單靠小巴服務應付唔到繁忙時間乘客量
jpoon
發表於 2021-5-27 20:55
leo_ku 發表於 2021-5-27 11:18
去尖東轉荃灣線咪得。
上到車先算
疫情前試過等三班先上到
KG1428
發表於 2021-5-27 21:01
Ohm 發表於 2021-5-27 14:50
成日都有人將九龍人當做新界牛咁,硬係有啲人以為柯士甸站就可以做哂成個佐敦,尖東站就可以做哂成個尖沙 ...
我個人認為九巴11應該取消
而如何處理黃大仙下邨呢個獨市位
我認為可以把5P繞經黃大仙下邨就可以解決到,只要把5P轉全日就可以
當年6B取消,由9繞經黃大仙下邨。