ricky 發表於 2021-5-28 07:39
15在繁時好好客，而14繁時都係坐到一半位，但如果11在佐敦脫班，部分紅磡至新蒲崗客都流入14。
...
九巴11在佐敦道果面有好多替代路線，去黃大仙就有3C,去鳳德邨/龍蟠苑都有3C/203E。大不了可以取消11。
S3bl430 發表於 2021-5-28 12:53
我覺得就算屯馬線通車, 以民間對政府的"信任", 政府應該唔想咁快搞堆巴士線, 費時在民生事務再被扣分
反正 ...
屯馬一上繁未搭過唔知
下繁北行空間感十足;P
連埋西鐵後加埋班或者都已經抵消唔少新增既客
上繁油尖旺路線一向都麻麻地
當然281B更甚地差
9點10點打後班次仲好過早繁
81C北行會係有D擔憂
不過worst case走晒海防道班客
咁美麗華打上批客應該都keep到15分鐘一班既
85B上下繁一向都有D料到
不過差在老九會唔會想攞晒成條線交數je;P
本帖最後由 cz9328 於 2021-5-28 13:59 編輯
據聞屯馬線鐵路6月尾通車，這會否為81c／281B線巴士線敲響喪鐘?
另外，依家仲多唔多沙田區學生哥／幼稚園生往返九龍塘（離鐵路站稍遠的）學校區或窩打老道返放學？
如果仲有呢類學生客，咁起碼都可以轉營做校巴線。
KelvinSJ743 發表於 2021-5-28 12:29
驚影響埋屯元天去東九巴士,始終觀塘成日塞車會有少量人會轉投鐵因只是轉一程車 ...
不單只觀塘，還有彩虹交匯處、龍翔道這兩個塞車黑點，鐵路起碼穩穩陣陣。
我估計稍後MTR也會說優惠安排，隨時屯馬出數款月票讓乘客選擇，九巴月票只是過海才有著數，東九客隨時流失。
cz9328 發表於 2021-5-28 13:44
據聞屯馬線鐵路6月尾通車，這會否為81c／281B線巴士線敲響喪鐘?
另外，依家仲多唔多沙田區學生哥／幼稚園 ...
已經復課，應該會更多學生
tszhinchan3 發表於 2021-5-28 14:15
已經復課，應該會更多學生
大學，vtc仲未復課
KG1428 發表於 2021-5-28 13:15
九巴11在佐敦道果面有好多替代路線，去黃大仙就有3C,去鳳德邨/龍蟠苑都有3C/203E。大不了可以取消11。 ...
3C/203E比11慢好多
cable口述九巴會為40條線傾減班，另外有2條傾取消。
本帖最後由 LN92830 於 2021-5-31 19:34 編輯
屯馬線全線通車後,
61R(NR61)唯一「貫徹運輸署原則」嘅沙田區邨巴路線因為大部分路段同鐵路重疊而難逃被殺線嘅厄運.:lol