KelvinSJ743 發表於 2021-5-28 12:09
拍板 27/6 通車,估有幾條線會玩完
286M立即玩完！
89C飛濱景一城，77區直出公路、88X飛觀塘道～
三條線分車出黎開84X（火炭經濱景出九龍灣、觀塘）～
eric278 發表於 2021-5-28 10:22
反而擔心近啟德站一帶九龍灣商貿區（九展、宏天廣場）往返尖沙咀的乘客，
會因為屯馬線全通，由巴士流失去 ...
只可惜13X飛唔走啟麗
（九巴：迫客坐213X，秀茂坪/啟麗：日間有需求）
否則應該一早就直接經輔警/ 九展直出機隧
213X應該唔會跌太多
本身都只係停輔警同九展
而且山上keep住發展
即使倒走哂九龍灣班客都唔使愁
224X就堅尷尬
本身單靠啟麗又唔夠客全日
啟麗又唔肯同其他區share
（例如：啟晴德朗，三彩）
應該只有陰乾一途
石頭 發表於 2021-5-28 12:17
286M立即玩完！
89C飛濱景一城，77區直出公路、88X飛觀塘道～
286M肯定冇走雞
係差在77區拎唔拎得番89C直出做補償
（取消後更加冇bargain power去爭取）
tszhinchan3 發表於 2021-5-28 08:31
始終大隧出東九係直接過坐鐵
要計埋由地底上地面個時間, 仲有就係要忍受個巴總焗爐幾耐
照計觀塘線行去屯馬線個轉車時間應該比上地面快
石頭 發表於 2021-5-28 12:17
286M立即玩完！
89C飛濱景一城，77區直出公路、88X飛觀塘道～
同你輸賭，你講既事情 27/6 一定唔會發生
你乜都飛，果度啲人搭乜?
石頭 發表於 2021-5-28 12:17
286M立即玩完！
89C飛濱景一城，77區直出公路、88X飛觀塘道～
唔會立即
但會短時間內
本帖最後由 S3bl430 於 2021-5-28 12:58 編輯
我覺得就算屯馬線通車, 以民間對政府的"信任", 政府應該唔想咁快搞堆巴士線, 費時在民生事務再被扣分
反正蝕錢係巴士公司而非政府,巴士公司因屯馬線全通蝕錢而要申請加價, 都好有可能係下屆政府處理的事,
講返潛在影響, 以我對大圍區的觀察
- 80/P客量算穩定番,
如果屯馬線全通令到顯徑站登車困難,
加上屯馬線間接可能令到新西九龍東線減班, 可能間接改善龍翔道交通,
唔排除係會有顯徑客回流落巴士
現在80P 8點2顯徑開出班次基本上可坐滿一隻低載蛋(開5-6分鐘時),
有時甩班(與前車相隔10分鐘以上時)係可以打爆高載蛋
(題外話,最近80P甩班嚴重左)
- 81C客量應該會插水, 因為屯馬線全通後沙田河東往返尖沙咀從此不用轉車
81C晚上其實係好依靠接近尖沙咀站的海防道客倉, 一個站分分鐘上左30-40%客
事實上,見到早繁的281B 8點3到新翠的班次係有大量空位, 相對其他繁忙線係失色,
屯馬線全通對85和85B肯定有打擊,
但我樂觀咁覺得85B應該死唔去(至小上繁值得保留2-3班車),
佢在聯合道也有一定的支持度.
見到早上8點10分到顯徑商場果班車係多人坐既(坐滿曬窗口位)
九巴3B/21 是因為有港鐵盲點。3B到富山邨，21彩雲無mtr搭，加上行下路，因為2線影響比11為小。反而11比較高危 因為九巴11行上路，同mtr重疊。加上本身11沿線可以搭mtr。鳳德邨附近又有3C/203E選擇。所以死都係11先