ricky 發表於 2022-8-24 10:49

巴士的膠 發表於 2022-8-24 09:58
應該話當初就唔應該咁拆,將793、795X、797重新整併會比較好:

793轉循環,將隧後經觀繞、亞皆老街直飛 ...

但或者拉797去大角咀甚至深旺道,中途兜九龍灣,用太子道東再去旺角。

stevechau 發表於 2022-8-24 10:58

kentbryo 發表於 2022-8-24 10:08
你都搞笑, 有冇睇98而家幾多人呀, 繁忙時間頂哂閘, 非繁都穩定40個客以上...
797自己cut 班cut 到30 - 45 ...

你都搞笑既, 98好多人咩?? 我坐過98起碼坐滿出將轉呀, 但代表到D乜?? 工業邨出黎咪又係已經坐到咁full先到康城出面比我上到滿~
結論咪又係康城暫時算不上好睇巴士頭

796C唔快咩?? 跟晒巴迷搞笑走特快logic行左咁多年啦, 客量有邊年因為快而上升得特別明顯??
793全日行九龍灣除左慢10MINS有咩唔好??
一路成日都話塞, 但我係九龍灣返工日日行又唔見得你地講既塞有幾離譜喎~
而我一早都講左我咁岩就係將軍澳+九龍灣+長沙灣用家, 796C我由開線第一定第二日就坐返學到而家
我可以比得出每日大約咩時段咩位塞車、多客少客既資訊出黎, 你呢班咀炮得咩??
我唔似得呢度大部份人根本車都未上過, 好似巴士公司班茂李咁拎袖地圖出黎話呢度慢、果度唔會有客~

將軍澳對我呢D長沙灣長大既人黎講, 又真係偏遠喎, 難聽講句計埋塞車, 你車程好過屯門好多咩?! 咪傻啦
連我自己假日揸車出入都覺得將軍澳其實都幾遠(仲要講緊我已經唔係住到康城咁僻)
咁以一條類似屯門巴士線既角度去睇, 我倒也唔覺得而家將軍澳既巴士除左疏之外, 仲有好多大到核爆問題呢


你呢D人真係用怪異去度人&現實世界呢;P

ricky 發表於 2022-8-24 11:01

GK3258 發表於 2022-8-24 00:37
795P呢啲六幹插旗線,通車前都唔會點改,蝕極咪又係一班車。

我意思係797反而唔係要縮短,而係要延長。

stevechau 發表於 2022-8-24 11:06

neoplan720p 發表於 2022-8-24 01:11
咁死得啦,
以往796C行觀繞直插新蒲崗,快296C成條街;
而家只係同296C打成平手,差在撞正觀塘老母定九商 ...

九商入面除左下繁果一個鐘左右, 通常都無乜特別
反而繁時出面偉業街天橋先攞命

其實最慘係796C當日快296C成條街, 但客量都唔見得好過296C呢

0q9w8e 發表於 2022-8-24 11:09

stevechau 發表於 2022-8-24 11:06
九商入面除左下繁果一個鐘左右, 通常都無乜特別
反而繁時出面偉業街天橋先攞命



近呢幾年296C都受惠填海區人口增長多咗客既

陳太 發表於 2022-8-24 11:15

stevechau 發表於 2022-8-24 11:06
九商入面除左下繁果一個鐘左右, 通常都無乜特別
反而繁時出面偉業街天橋先攞命



所以改慢做793同296C睇齊做流水... 除笨有精

stevechau 發表於 2022-8-24 11:16

0q9w8e 發表於 2022-8-24 11:09
近呢幾年296C都受惠填海區人口增長多咗客既

呢樣野我之前係位元堂接近下繁上車都有少少感覺, 不過又唔算係好出客
因為海皮最新區果邊坐到出MK, 大約同康城班人坐796X上到隧道咁上下
果陣上車樓上都係1/3窗口位左右坐到人, 比我想像中多客少少
反而旺角&亞太區到我係九龍城落車所見, 都叫打到架296C坐滿企幾個(對, 我又將長途車當流水線咁坐:lol)

kentbryo 發表於 2022-8-24 11:16

本帖最後由 kentbryo 於 2022-8-24 11:21 編輯

stevechau 發表於 2022-8-24 10:58
你都搞笑既, 98好多人咩?? 我坐過98起碼坐滿出將轉呀, 但代表到D乜?? 工業邨出黎咪又係已經坐到咁full先 ...
屯門同將軍澳比較都UP得出
真係笑死人:lol見你UP得出呢句, 真係唔洗再傾落去:lol
同埋睇巴士線既角度就係諗自己, 果然係服務到自己, 就其他人覺得有問題既線都冇問題
自我中心到一個點:lol




stevechau 發表於 2022-8-24 11:22

陳太 發表於 2022-8-24 11:15
所以改慢做793同296C睇齊做流水... 除笨有精

老實講, 改慢流水對舊客觀感一定唔好, 只能夠睇megabox附近出到幾多TKO客去執返
之後九龍段就睇megabox-MK呢班新客有幾多......

原則上雖然我係TKO頂多都係坐調景嶺-尚德呢段, 但呢堆線其實區內兜既觀感係差過行落去九龍灣好多~
所以問題核心一直都係區內兜, 而區內客又邊個位都唔覺得佢快, 再加上疏車......呢D先係死因, 而唔係單單因為落左九龍灣~

所以當有一日793改返做796C咁行觀繞我唔覺得好驚訝, 但我覺得比較大可能關796X係九龍城上唔晒既問題事~
至於呢段時間會唔會生得出一班可靠既流水客, 我覺得好睇巴士公司點宣傳, 我諗而家你問10個, 好可能10都唔知改左793呢條線~

stevechau 發表於 2022-8-24 11:27

kentbryo 發表於 2022-8-24 11:16
屯門同將軍澳比較都UP得出
真係笑死人見你UP得出呢句, 真係唔洗再傾落去
同埋睇巴士線既角度就係 ...

係, 你呢D言論比左一個早上既歡樂比我;P
服務到我係因為我真係比錢搭車既受眾嘛, 好似你咁得把聲又唔搭, 搞到條舊線客量無眼睇又唔比人改咩??:lol

屯門唔可以同將軍澳比, 咁就真係你太自我主觀喇~
好彩我咁岩身邊伴侶係屯門人, 我又成日要搭屯門車有得比~
當你從油尖旺出發, 搭鐵搭巴士返屯門/將軍澳都係咁上下時間時, 點解無可比性??
唯一不可比既係, 屯門有D接近一邨一線既巴士線, 而將軍澳因為較遲發展而無啫~

所以你想再覆低能野就唔好浪費網絡資源咑, 無新pt.&現實pt.去對我呢D多年用家, 你點講都係廢話, 完~
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