JX9097
發表於 2022-11-12 11:28
kay 發表於 2022-11-12 08:23
康城問題唔係條鐵
而係居民取態比較一面倒
之前明報有講下康城住宅區
認真,揀得康城都一定係貪佢有尊用黨鐵站
再加上近十年將隧塞車情況嚴重咗嘅程度嚟睇
康城出城基本上只會揀鐵or自己揸車
係會有人揀巴士嘅,但絕對唔會係主流
再加上康城成個設計都係「引導」你經平台落商場
一到扶手梯,個個都一定坐佢落去直達黨鐵站
街客都唔會留意到右邊有部𨋢落總站
JX9097
發表於 2022-11-12 11:30
3ASV174 發表於 2022-11-12 10:31
A29 根本已經當咗係觀塘線嚟做
又點會直接行將藍中九幹
單做寶林坑口 30 分鐘一班全日都好勉強,根本無咁 ...
基本上可以否定城巴會改A29行將藍再返將北
因為A29之所以會出現,就係要解決將北坐E22A太慢嘅問題
若果去到狗屋唔入將隧,而改經藍田再漫遊將南先返將北
咁將北同搭E22A有乜分別?
kentbryo
發表於 2022-11-12 11:39
本帖最後由 kentbryo 於 2022-11-12 11:42 編輯
個個都驚郁去將藍影響自己搭緊既巴士線
明明有啲地方經將藍上繞道同經將隧上繞道里數一樣
淨係唔洗繼續塞條舊隧道,將藍已經時間同觀感上贏左
kentbryo
發表於 2022-11-12 11:45
JX9097 發表於 2022-11-12 11:28
認真,揀得康城都一定係貪佢有尊用黨鐵站
再加上近十年將隧塞車情況嚴重咗嘅程度嚟睇
康城出城基本上只會 ...
你又唔係住康城,點知康城人一定貪港鐵
貪新,貪會所唔得既
我搬入去都唔係話為個地鐵站,係為新樓,望海,同全私樓
而家康城咁既巴士線網絡
出旺區除左地鐵同揸車,根本冇第二個選擇
Citcalag
發表於 2022-11-12 12:16
kentbryo 發表於 2022-11-12 11:45
你又唔係住康城,點知康城人一定貪港鐵
貪新,貪會所唔得既
我搬入去都唔係話為個地鐵站,係為新樓,望海 ...
正解 貪地鐵站既話,全港大把地鐵站,點解要揀個得10-14分鐘一班車既康城站
Toz
發表於 2022-11-12 12:50
本帖最後由 Toz 於 2022-11-12 12:53 編輯
JX9097 發表於 2022-11-12 11:20
690上安秀做乜...咪玩啦
你條線咁兜法唔見得康翠會受
同埋寶林同康翠客源1:1
我回人地時,人地話開新線係將軍澳經將藍過海唔郁690
我話有新線時690係將軍澳會無客
然係你問山下班客點算?我真係唔知點回你喎
康翠受唔受不過係睇有幾快,你估下兜將軍澳快定兜安秀快?
宜家係翠林出發,行寶琳路兜入安達行個圈,會比690原線短一公里
係康盛出發就短2.5公里
JX9097
發表於 2022-11-12 13:39
kentbryo 發表於 2022-11-12 11:45
你又唔係住康城,點知康城人一定貪港鐵
貪新,貪會所唔得既
我搬入去都唔係話為個地鐵站,係為新樓,望海 ...
新樓通街都係,會所通街都有
咁你又憑咩代表康城全部業主?
你最多都只係代表到你自己嗰一戶嘅意見
我自己都識朋友住康城
佢都係貪黨鐵站先搬入去
咁佢一戶嘅意見又係咪代表埋你意見?
講多無謂,事實勝於雄辯
JX9097
發表於 2022-11-12 13:41
Toz 發表於 2022-11-12 12:50
我回人地時,人地話開新線係將軍澳經將藍過海唔郁690
我話有新線時690係將軍澳會無客
690要改
但應該係改走寶林Z形走線
Citcalag
發表於 2022-11-12 14:32
本帖最後由 Citcalag 於 2022-11-12 14:42 編輯
JX9097 發表於 2022-11-12 13:39
新樓通街都係,會所通街都有
咁你又憑咩代表康城全部業主?
你最多都只係代表到你自己嗰一戶嘅意見
咁地鐵站都係通街都有,如果要揀地鐵方便,點解要揀康城站先,康城大部份時間都只係去到調景嶺架乍。
所以我覺得個論點唔太説服到我,而且康城唔係每一期都離黨鐵站近,你話Malibu 當然無說話好講。但大把期數,例如晉海、LP6、領都、Marini都要行8-12分鐘不等。呢個距離其實市區大把盤都做到,而且唔洗12分鐘一班地鐵。所以我覺得你個論點唔夠說服力
如果鐘意坐地鐵,將軍澳區應該揀調景嶺先啱,起碼坐擁觀塘線總站加將軍澳線。
JX9097
發表於 2022-11-12 14:46
Citcalag 發表於 2022-11-12 14:32
咁地鐵站都係通街都有,如果要揀地鐵方便,點解要揀康城站先,康城大部份時間都只係去到調景嶺架乍。
所以 ...
我都真心理解唔到「尊享」一個黨鐵站有幾高貴偏偏大家人覺得呢樣係一個previlege
P.S. 我個fd買咗LP6