本帖最後由 KW2523 於 2022-12-5 23:52 編輯
HB00610 發表於 2022-12-5 22:56
係呀，本身係狗都唔吼，係青衣D大帝s無野搵抵嘈呀嘛。
喺你嘈呢樣野之前，我而家就問你一個問題：青衣碼 ...
搬一搬其他版友舊post出嚟 https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1162658-1-1.html
其實除咗加大coverage之外 行少段荔枝角道對北行太子站附近車程都大有改善
相當應該將更多路線搬出多違泊塞燈嘅內街
不過長沙灣道都可以優先編配俾同區冇旺角特快嘅路線令佢冇咁慢
天空之神 發表於 2022-12-5 18:55
281A 減價係因為同87d 濱景分段同價姐唔好諗到九巴太好
242X 減價，隔離41A 就會出聲
281A開辦時黃色公司古典62R仍然提供正規服務，可能想搶客就肯減價， 唔知算唔算以本傷人。
其實點解41冇E31 E32轉乘?話唔定搶到E21AB啲客
neoplan720p 發表於 2022-12-5 12:27
我又唔明點解當大部分新界線都停長沙灣道既時候，
條44有咩特別理由要堅持行荔枝角道，
特別係而家無左41之 ...
依家彌敦道仲係要計quota嘅話，44唔行荔枝角道要改行長沙灣道，就有一段仔彌敦道唔知駛唔駛籌quota.
就算41線撤離，大致上30分鐘一班亦唔夠俾44號線行多啲彌敦道...
cz9328 發表於 2022-12-6 00:26
依家彌敦道仲係要計quota嘅話，44唔行荔枝角道要改行長沙灣道，就有一段仔彌敦道唔知駛唔駛籌quota.
就 ...
又咁講，就算44本身都要行返一段仔彌敦道嘅，除非你話嗰段仔唔計quota啦。
而且44車多同密，如果定係2：1咁正線/長沙灣道特車，其實反而係可以一試喎。
本帖最後由 AD118 於 2022-12-6 03:34 編輯
HB00610 發表於 2022-12-5 22:56
係呀，本身係狗都唔吼，係青衣D大帝s無野搵抵嘈呀嘛。
喺你嘈呢樣野之前，我而家就問你一個問題：青衣碼 ...
九巴表示: 搭43B/44/243M轉42A咪解決到囉，尤其42A同44班次唔疏，橫掂周圍都加緊轉車站，大把地方都冇直車要去轉車，轉車就係王道
HB00610 發表於 2022-12-6 00:38
又咁講，就算44本身都要行返一段仔彌敦道嘅，除非你話嗰段仔唔計quota啦。
而且44車多同密，如果定係2： ...
你住近青山道果帶既石硤尾呀？咁你都幾唔好彩下喎🫢但問題系44系荔枝角道一帶又真係有客，而我地唔知呢班客系黎自邊度，就咁踢過去來回行長沙灣道又講唔通…所以你忍耐一下吧…
本帖最後由 天空之神 於 2022-12-6 04:18 編輯
cz9328 發表於 2022-12-6 00:15
281A開辦時黃色公司古典62R仍然提供正規服務，可能想搶客就肯減價， 唔知算唔算以本傷人。
...
咁九巴都係有仇報仇姐
62R 開左咁多年就搶足咁多年客，開 82X, 82M, 84X/284X 都打佢唔死
281P 延長時間又無用
不過 281P 年代都有沙田第一城分段，即係之後281A 全程價錢
所以，242X 都無對手競爭下根本無條件減
最大既對手係 42A
Ravenclaw 發表於 2022-12-6 02:58
你住近青山道果帶既石硤尾呀？咁你都幾唔好彩下喎🫢但問題系44系荔枝角道一帶又真係有客，而我地唔知呢班 ...
青山道行得出長沙灣道吼架41
不如落埋地底啦
真係貪地面等車空氣清新咩？
不過講到石硤尾冇咗41唔得
倒不如拉條241X跟35X行大埔道上呈祥道
加埋站，行得仲少添啊
HB00610 發表於 2022-12-5 22:56
係呀，本身係狗都唔吼，係青衣D大帝s無野搵抵嘈呀嘛。
喺你嘈呢樣野之前，我而家就問你一個問題：青衣碼 ...
街市嗰面都還好，44石硤尾街同41黃竹街個站位過去都唔算遠
再過啲到南山邨/大坑東返青衣就真係得41，44要行去大南街上搵鬼搭