214P_world 發表於 2023-2-22 22:44

GU9338 發表於 2023-2-22 09:04
都會票除開每程 $10.9
而新界過海線收到要平過 $10.9 既 MTR 到底有邊間肯做都成疑問 ...

冇人叫佢要平過$10,但唔好下下收到$15-$16也不是太過份的要求吧,601去差唔多嘅地方但價錢相差得遠

214P_world 發表於 2023-2-22 22:46

JX9097 發表於 2023-2-22 14:30
對比302,$13-$14都貴過佢
行車里數都比佢短
(302: 22.5公里;690: 19.4公里)


灣仔加分段確實有需要,690去到北角都仲收緊中環價...

Citcalag 發表於 2023-2-22 22:56

214P_world 發表於 2023-2-22 22:38
有利有弊
好處:該站有上蓋有冷氣,乘客候車時會較舒適,亦更鄰近商場住宅通道。
壞處:一出一入冇咗7分鐘 ...

咁就要睇頭段客定總站客多啦,如果頭段客比較多,咁的確唔好入比較好既

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:01

GU9338 發表於 2023-2-22 10:04
都會票除開每程 $10.9
而新界過海線收到要平過 $10.9 既 MTR 到底有邊間肯做都成疑問 ...

住將軍澳返港島好多都會買都會票...

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:05

Citcalag 發表於 2023-2-22 02:18
一係廢物利用,朝早仲有班797特既,拉埋落康城做校巴,代替796P功能
796P朝早7點幾果班係做LHP/OSS去法國學校,OSS要企人但藍塘傲就落咗大半車
但793定796X都做唔到藍塘傲

ivan920 發表於 2023-2-22 23:06

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:05
796P朝早7點幾果班係做LHP/OSS去法國學校,OSS要企人但藍塘傲就落咗大半車

因為康城住左唔少法國國際學校學生,除非用797取代,否則都難以取消 796P 日出康城至將南段

JX9097 發表於 2023-2-22 23:08

214P_world 發表於 2023-2-22 22:46
灣仔加分段確實有需要,690去到北角都仲收緊中環價...

巴士公司應該係預咗炮北上車嘅會係返康翠因為本身炮北返寶林,黨鐵優勢太大

利申. 炮北都會照坐690

JX9097 發表於 2023-2-22 23:13

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:01
住將軍澳返港島好多都會買都會票...

$10.9真心係平通街
所以巴士收$16真係唔少人都嚇走
略略減番落去$13-14
差距冇咁大嘅時候
搭巴士嘅誘因就會大咗

Citcalag 發表於 2023-2-22 23:18

本帖最後由 Citcalag 於 2023-2-22 23:19 編輯

herman15hk 發表於 2023-2-22 23:05
796P朝早7點幾果班係做LHP/OSS去法國學校,OSS要企人但藍塘傲就落咗大半車
但793定796X都做唔到藍塘傲 ...
我知,以前去尖沙咀返工成日搭果一班車,尖咀+九展客都冇區內客咁多
其實留班797特取代都夠,返學放學最多都係比盡兩三班車時間




cnquate 發表於 2023-2-23 00:17

214P_world 發表於 2023-2-22 22:44
冇人叫佢要平過$10,但唔好下下收到$15-$16也不是太過份的要求吧,601去差唔多嘅地方但價錢相差得遠
...

601 市區過海 690 新界過海仲叫去差唔多嘅地方?服務範圍好唔同喎

同埋 690 減價嘅話荃灣葵涌一樣都會要求過海巴士減價,嗰邊都可以用都會票過海,同巴士價錢相差仲大過將軍澳。問題係,每位收平幾蚊,巴士公司點回本?
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