S3BL100 發表於 2024-4-29 22:23
又係你抱怨「拎大埔道線黎搞又解決唔到 81 自轉」
唔搞72即可
又唔係事必要搞
1181174166 發表於 2024-4-29 22:25
唔搞72即可
又唔係事必要搞
即係你都承認你自己認為改 72 就一定要改埋條 81 啦
邏輯上講唔通、好礙眼既野，我係一定會拎出來講
S3BL100 發表於 2024-4-29 22:30
即係你都承認你自己認為改 72 就一定要改埋條 81 啦
邏輯上講唔通、好礙眼既野，我係一定會拎出來講
改?點改?
72改完行獅隧81又一齊行獅隧?
連點改都唔知就話好礙眼，hea答佢改81就係知你一定出嚟滑坡到大埔道都變平路
1181174166 發表於 2024-4-29 22:32
改?點改?
72改完行獅隧81又一齊行獅隧?
連點改都唔知就話好礙眼，hea答佢改81就係知你一定出嚟滑坡到大埔 ...
其實無人知你到底想點改，你成日好鍾意講一半唔講一半
不過我係針對緊你既邏輯
S3BL100 發表於 2024-4-29 22:38
其實無人知你到底想點改，你成日好鍾意講一半唔講一半
不過我係針對緊你既邏輯
你唔知點改就鬧咗先，邏輯?
因為礙眼而出聲，連你自己都問沙市肯唔肯放棄特快，不過你選擇鬧咗先
1181174166 發表於 2024-4-29 22:42
你唔知點改就鬧咗先，邏輯?
因為礙眼而出聲，連你自己都問沙市肯唔肯放棄特快，不過你選擇鬧咗先
...
雖然無人知你到底想點，但你 #368 係畀左個講一半唔講一半既方案，81 直接改行獅隧南昌街
所以點解我會話你唔知做乜嫌慢就要再整慢條線
但就算無人知道你想點改都好，你講到好似改 72 就一定要改埋條 81，呢點邏輯上已經有好大爭議
本帖最後由 s3n370 於 2024-4-29 14:51 編輯
kay 發表於 2024-4-29 12:03
286C就算重組左
咪成日比人話深水埗比貴一蚊無快到
不過的確係事實駁唔到
86C再收車，其實有無RPP都做得架啦。越改越遠都唔係填緊窿。
我估同86/286綑綁嘅維一理由，就係要走加兩車落86C/286C條數。
86若果改唔成，果兩架車又無佐影
再唔係渣男上身：等緊合適時候重組架啦，加住落86C/286C先？唔得，而家努力重組緊，等下先啦
S3BL100 發表於 2024-4-29 22:48
雖然無人知你到底想點，但你 #368 係畀左個講一半唔講一半既方案，81 直接改行獅隧南昌街
所以點解我會 ...
就講你中意嘅邏輯
兩條沙市南昌街，合唔合理
唔合理嘅「改完72一定要改埋81」又係咪成立?
改81唔改72已經唔成立
「當拋磚引玉」，何謂磚何為玉?
#370我諗都好明確唔搞72好過
見到九巴apps都出左開線通告就安心喇，好驚又開線唔成 無了期拖延….
1181174166 發表於 2024-4-29 22:52
就講你中意嘅邏輯
兩條沙市南昌街，合唔合理
唔合理嘅「改完72一定要改埋81」又係咪成立?
個討論既前設
係86改行青沙，搵72去補石硤尾
其實成件事都同81無關，亦唔會出現兩條南昌街線
你批評我地，未見到詳細方案就鬧
但81本身已經係美林去深水埗最快走線，查實點改都會慢咗